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HRC Fabrik Tour

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Am Dienstag, den 16. September gab es für eine Gruppe von Journalisten eine einmalige Möglichkeit, die Chance in das Hauptquartier der HRC (Honda Racing Corporation) und MSD (Motor Sport Developments) des Honda R&D Asaka Centers zu blicken.

In der Stadtgrenze Tokyo´s unendlicher Städteballung gelegen, beherbergte HRC 16 Journalisten von 6 Ländern, die eine geführte Tour vom HRC Managament Büro bekamen, plus technische Einblicke ins Design, Kurventests, Entwicklung und die Versammlungsabteilungen.

Mit 50 Angestellten von HRC und 70 MSD Angestellten an ihrer Seite, und die MSD Crew sind nur ein kleiner Teil von insgesamt 2000 Honda R&D Arbeitern, die volle Skala der Ausführungen war eine Überraschung für diejenigen, die dachten es gäbe eine nicht endende Reihe von Computern, Personal und Geheim-Räumen.

Der Bereich von Betrieben, die unter der Führung von HRC und MSD liegen sind nichtsdestoweniger unvergleichlich, mit Gelände- und Strecken-Rennmaschinen die sich in den verschiedenen Läden den Platz teilen, mit computergestütztem Design.

Der Design Flur von HRC ist der wo die Ideen in der Firma entstehen und wo denen das erste Aussehen verpasst wird, nur als eine 3D Version anzuschauen in den ersten Schritten. Spezielle entwickelte Software wird dann benutzt um die letzten Design Parameter zu produzieren, für alle Teile der Maschine.

Nach der Produktion der aktuellen Teile, werden die Motoren und die komplette Maschine zusammengebaut, bereit getestet zu werden in vielen Dynamometer, auf der Straße, Kurventest und verschiedene Fahrgestellausführungen.

Im Versammlungsabschnitt werden die Maschinen sorgfältig vorbereitet, mit vollen Werks-RC211V Motoren zum Leben erweckt unter fortwährend genauer Versammlung einer SWS 2-Takt World Trials Maschine, oder auch eines bergab Renn-Mountainbikes, komplett mit integriertem Getriebe.

Der gesamte Besuch war designed um die moderne Philosophie von HRC zu beweisen, dass e seine offene und annähernde Firma sei, mit der Entwicklungsphase der führenden Entwicklungsgruppe von HRC und MSD als einzig wahres Geheimnis.

Der Fabrikbesuch wurde gefolgt von Honda´s spätesten technischen Anweisungen, die zum ersten Mal in Japan abgehalten wurden, nachdem sie sich zum ersten Mal beim Motegi MotoGP Rennen qualifizierten.

Tags:
MotoGP, 2004, CAMEL GRAND PRIX OF JAPAN

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