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Bayliss fühlt sich wohler auf seiner Heimstrecke

Bayliss fühlt sich wohler auf seiner Heimstrecke

Bayliss fühlt sich wohler auf seiner Heimstrecke

Troy Bayliss sagt, dass er sich auf Phillip Island viel wohler fühlt, als er es während der Testtage letzte Woche in Sepang getan hat. Der australische Fahrer hatte wieder Probleme mit dem Set up seiner Honda RC211V, erklärte aber, dass die genaue Kenntnis seiner Heimstrecke ihm helfen sollte schnell Lösungen für sein Problem zu finden in den nächsten beiden Tagen.

„Es ist schön wieder in Australien auf meiner Heimstrecke zu sein", sagte Bayliss, der mit einer Zeit von 1'31.8 Dreizehnter wurde. „Ich habe hier viele Referenzen und ich kennen meinen Weg hier herum sehr gut, wenn ich dieselben Gefühle wie in Sepang hier hätte, bin ich mir sicher, dass es dann am Set up des Motorrades gelegen hätte.

„Ich meine damit, dass wenn wir die Dinge hier hin bekommen, dann werden wir auch auf den anderen Strecken okay sein. Wir müssen hart arbeiten und wir fangen heute damit an ohne Pause. Ich bin fast hundert Runden gefahren und wir haben bereits ein paar Änderungen, die wir morgen probieren werden."

Bayliss´ Marathonlauf von 97 Runden hat viel dazu beigetragen, sein neues Team und den Chefingenieur Santiago Mulero zu beeindrucken, er sagte, dass es dem ganzen Team einen Ansporn gegeben hätte.

„Troy war heute der erste Fahrer da draußen, als die Temperaturen der Strecke noch ziemlich niedrig waren", sagte Mulero. „Das ist seine Strecke und er ist entschlossen sich zu verbessern, was dem ganzen Team viel Motivation gegeben hat.

„Wir arbeiten viel an der Geometrie des Motorrades, an der Federung und der Elektronik. Wir wissen, wir haben noch immer einen langen Weg zu gehen, aber wir arbeiten mit den höchster Bemühung und Konzentration."

Bayliss´ Camel Honda Teamkollege Alex Barros konzentrierte sich hauptsächlich auf die Reifentests und, nach der Verbesserung seiner Grand Prix Zeit vom letzten Jahr, sagt er, ist er sicher, dass er noch schneller fahren kann wenn das Team sich erst einmal an die Strecke angepasst hat.

„Heute konnte ich bereits 1'30.6 fahren, ein Zehntel schneller als meine Bestzeit vom letzten GP hier letztes Jahr, aber ich bin immer noch nicht voll zufrieden, weil mein Tempo nicht so gut ist. Ich brauche mehr Haftung mit dem vorderen Ende und ich brauche auch mehr Zugkraft.

„Wir haben verschiedene Reifen probiert, aber wir haben noch mehr, die wir morgen probieren werden, vorn und hinten. Ich bin sicher, dass wir auch daran arbeiten werden, das Set up des Motorrades morgen zu verbessern, wir werden an der Federung und der Elektronik arbeiten. Es gibt definitiv noch Platz für Verbesserungen, soweit man das Set up betrachtet."

Baross´ Chefingenieur Ramon Forcada fügte hinzu: "Heute haben wir nicht zu viel am Set up gemacht, weil wir uns auf die Reifen konzentriert haben. Wir sind mit dem selben Set up gestartet wie in Sepang und um die Unterschiede zwischen den Reifen heraus zu finden entschieden wir, nicht so viel mit den Einstellungen herum zu spielen.

"Morgen werden wir mehr an den Gabeln und dem Motor arbeiten und dann an der Elektronik. Wir haben an den Telemetrik Daten gesehen, dass sich Alex in ein paar Kurven nicht so wohl fühlt wie letzte Saison, wir wissen also wo wir die Veränderungen machen müssen."

Tags:
MotoGP, 2005

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