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Neues Motorbremssystem für Ducati

Neues Motorbremssystem für Ducati

Neues Motorbremssystem für Ducati

Die Fahrer des Ducati Marlboro Team Loris Capirossi und Carlos Checa haben am Samstag in Catalunya das neue Motorbremssystem des Werkes ausprobiert. Beide Männer bewerten das neue System, welches zuvor intensiv von Testfahrer Vitto Guareschi getestet wurde, als sehr vielversprechend.

Ihr Fortschritt wurde durch zwei voneinander unabhängige Unterbrechungen gestoppt – Capirossi erlitt einen Highside Sturz am Ausgang der Kurve drei und Checa rutschte in der ersten Schikane aus. Beide Fahrer werden heute ihre Tests fortsetzen können.

"Die Stürze hätten nicht sein müssen, sie haben unsere Arbeit unterbrochen und hielten uns davon ab heute unser Reifentestprogramm mit Bridgestone zu beenden", erklärte der Technische Direktor des Ducati Marlboro Teams, Corrado Cecchinelli.

"Auf der anderen Seite waren wir froh, dass beide, Loris und Carlos, in der Lage waren, das neue Motorbremssystem zum ersten Mal zu testen. Vitto hat viel probiert und am Set up des Systems gearbeitet und beide Werksfahrer sagen bereits, dass es gut laufen wird und keiner von ihnen hatte irgendwelche Probleme damit. Wir werden die Tests vielleicht nächste Woche in Jerez fortsetzen. Morgen wollen wir uns auf die Reifen konzentrieren."

"Ich denke, dass das System eine sehr vielversprechende Entwicklung ist, auch wenn wir noch nicht sagen können, wann wir damit Rennen fahren werden", sagte er. „Alles was ich zu dieser Zeit über das System sagen kann ist, dass es eine spezielle Software besitzt, die den Motor und die Kupplung managet um die Stabilität während des Bremsens zu verbessern. Manche Menschen denken wir benutzen eine halbautomatische Schaltung, aber so was haben wir nicht. Wir haben vor ein paar Jahren eine halbautomatische Schaltung an einem Superbike getestet, aber noch nie an einem MotoGP Bike."

Tags:
MotoGP, 2005

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