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Michelin, 40 Jahre in MotoGP – Teil 2

Michelin, 40 Jahre in MotoGP – Teil 2

Michelin, 40 Jahre in MotoGP – Teil 2

Die Achtziger waren der Anfang der Dominanz Michelin´s in der Königsklasse. Fünf verschiedene Fahrer erreichten zwischen 1981 und 1989 acht Titel für Michelin. Die italienischen Fahrer Marco Lucchinelli (Nava Olio Fiat Suzuki) und Franco Uncini (Gallina Suzuki) waren an der Spitze, bevor die amerikanischen Fahrer übernahmen, mit Fahrern wie Freddy Spencer (Honda), Eddie Lawson (Marlboro Yamaha) und Wayne Gardner (Rothmans Honda). 1987 fuhr Gardner zum 100. Sieg Michelin´s in der Königsklasse.

Die Achtziger waren auch das Jahrzehnt einer wichtigen Erfindung. Michelin brachte den neuen Radial-Reifen auf den Markt, der dem Handling eines 500ccm Motorrades eine völlig neue Dimension gab. Er wurde zum neuen Standard für Straßenreifen. Spencer war der erste Fahrer, der mit dem Radial-Reifen von Michelin 1984 ein Rennen gewann. Von da an dominierte dieser Reifen in der Kategorie.

„Mit dem hinteren Radial-Reifen bekamen wir eine Menge Haftung und das Motorrad wurde viel stabiler in den Hochgeschwindigkeits-Kurven", sagte Spencer. „Das war, was mich als Erstes beeindruckte. Wir hatten kein Problem, den hinteren Reifen perfekt zum Laufen zu bringen, als wir erst einmal die Schwinge verstärkt hatten. Wir haben die Hälfte der Saison 1985 damit verbracht, den vorderen Radial-Reifen zu entwickeln. Danach habe ich gleich meine Rundenzeiten um zwei Sekunden verbessert. Er war unglaublich stabil, wenn man hart gebremst hat."

Der dritte Teil des Rückblickes in der Geschichte Michelin´s wird nächsten Samstag auf motogp.com veröffentlicht.

Tags:
MotoGP, 2005

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