Neu auf motogp.com?Hier registrieren

Ticket-Kauf
VideoPass-Kauf

Die Grand Prix Kommission grenzt den Rennabbruch bei roter Flagge ein

Die Grand Prix Kommission grenzt den Rennabbruch bei roter Flagge ein

Die Grand Prix Kommission grenzt den Rennabbruch bei roter Flagge ein

Die Grand Prix Kommission, bestehend aus Carmelo Ezpeleta, dem Chef der Dorna, Claudio Denis (FIM), Sito Pons (IRTA) und Takano Tsubouchi (MSMA), hat sich zusammen mit Paul Butler als Sekretär des Treffens hingesetzt und sie stimmten einer Reihe von Veränderungen am Regelbuch der MotoGP zu. Eine der Veränderungen war die anonyme Abstimmung über die Reform des Artikels, in dem es um den Abbruch eines Rennens durch die rote Flagge geht.

Der Artikel wurde ausgedehnt, um die folgenden Punkte mit einzubeziehen:

In dem Moment, in dem die rote Flagge gezeigt wird, werden die Fahrer, die nicht aktiv am Rennen teilnehmen nicht mehr platziert.

Wenn fünf Minuten seit dem Zeigen der roten Flagge vergangen sind, werden die Fahrer, die die Boxengasse nicht auf ihrem Motorrad erreicht haben, nicht platziert.

Diese Veränderungen der Regel sind dazu da, die Klassifikationen und die Punkte fairer zu verteilen, falls ein Rennen durch die rote Flagge abgebrochen werden muss.

Eine der kontroversesten Fälle, die sich auf diese Veränderung auswirkten passierte letztes Jahr beim Japanischen 125ccm Grand Prix. Der Sturz von Thomas Lüthi einige Runden vor Schluss, der einen anderen Fahrer behinderte (Sergio Gadea) ließ den Renndirektor die Entscheidung eines Rennabbruches treffen, indem er die rote Flagge zeigte. Laut der Regeln von 2005 bekam Lüthi den zweiten Platz, die Position, in der er sich in der letzten Runde befand und in der er wahrscheinlich durchs Ziel gekommen wäre, auch wenn es sein Sturz war, der zum Rennabbruch führte und er schaffte es damals nicht einmal aufs Podium, um diesen Platz zu feiern.

Tags:
MotoGP, 2006

Weitere Updates, an denen du interessiert sein könntest ›