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Der Kraftstoff bei der MotoGP

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Tom O'Kane, Chefingenieur bei Suzuki erklärt die Nebenwirkungen der Verkleinerung des Brennstofftanks im Jahre 2007 bei den neuen 800cc Maschinen.

Tom O'Kane, Chefingenieur bei Suzuki erklärt die Nebenwirkungen der Verkleinerung des Brennstofftanks im Jahre 2007 bei den neuen 800cc Maschinen.

Tags:
MotoGP, 2007

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