Ticket-Kauf
VideoPass-Kauf

Dall'Igna zum Projekt zurück an die Spitze von Ducati

In einem Interview mit Corriere dello Sport hat Gigi Dall’Idna, der Genreal Manager von Ducati Corse einen Einblick gegeben, welches die nächste Phase für der italienische Hersteller im MotoGP™ Projekt ist.

Gigi Dall’Igna ist für diese Saison zu Ducati gekommen und hat dem MotoGP-Projekt bereits seinen Stempel aufgedrückt. Vorrangig ging es ihm zunächst um die Verbesserung der Kommunikation zwischen Fahrern, Mechanikern und Ingenieuren.

Wichtigster Punkt für Ducati ist, die Konkurrenzfähigkeit wieder zu erlangen, die Casey Stoner 2007 mit dem Weltmeistertitel der MotoGP schon einmal hatte.

Das Engagement Dall’Ignas scheint bereits erste Früchte zu tragen. Andrea Dovizioso feierte in Assen sein zweites Podest der Saison.

Im Gespräch mit der italienischen Corriere dello Sport hat der italienische Ingenieur ein Update zu den derzeitigen Fortschritten von Ducati und die Pläne 2015 gegeben.

„In Catalunya haben wir uns um 26 Sekunden verbessert und damit den Rückstand um die Hälfte verkürzt. Aber unsere Konkurrenz ist selbst 10 Sekunden besser als im Vorjahr gewesen“, sagte Dall’Igna.

Der nächste Schritt ist bei Ducati von Dall’Igna schon vorbereitet. „Auf dem Sachsenring werden wir eine neue Software einsetzen, die wir in Barcelona getestet haben“, fuhr er fort. „Dann haben wir in Brünn eine neue Verkleidung, auch wenn die Aerodynamik im Motorradrennsport nicht so wichtig ist, wie in der F1.“

Für die nächste Saison gab Dall’Igna einen Einblick in seine Philosophie und seine Pläne bei der Entwicklung des neuen GP15 Prototypen. Er sagte: „Der erste Schritt ist der Motor und wir hoffen, dass wir den in Valencia zum Test nach dem Rennen haben. Es wird ein 90 Grad Motor, aber kleiner, der uns ein besseres Setup ermöglicht, um mehr aus den Reifen herauszuholen.“

Dass der offizielle Reifenlieferant der Weltmeisterschaft 2016 wechselt, ist ein weiterer wichtiger Faktor für Dall’Igna. „Mit der Rückkehr zu 17-Zoll-Reifen werden die Karten neu gemischt. Honda und Yamaha sind die Motorräder, die wir schlagen müssen. Wir müssen von ihnen lernen“, fügte er an.

Tags:
MotoGP, 2014, Ducati Team

Weitere Updates, an denen du interessiert sein könntest ›