Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) hat den offiziellen Barcelona-Test am Ende des Spiels mit einer 1:38.967 abgeschlossen. Der Spanier legte satte 98 Runden zurück und endete 0,047 Sekunden vor dem Zweitplatzierten Franco Morbidelli ( Petronas Yamaha SRT), mit dem katalanischen GP-Sieger, Marc Marquez (Repsol Honda Team) auf drei.
Into the afternoon now. @marcmarquez93 ????️2⃣ just after the clock hits two.@lorenzo99 ????️1⃣5⃣ and taking it steady this afternoon. pic.twitter.com/8F1f2aIwto
— Repsol Honda Team (@HRC_MotoGP) June 17, 2019
Sowohl Viñales als auch Teamkollege Valentino Rossi testeten in Barcelona nichts Großes. Das Team rechnet mit einigen weiteren Teilen beim Brno-Test. Rossi fuhr mit dem neuen Auspuff und einer handbetätigten Hinterradbremse und beendete des Testtag auf P14, 1.001 Sekunden hinter Viñales’ Zeit. Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) arbeitete an seinen Starts und testete die neuen Reifenmischungen von Michelin - der Franzose wurde Fünfter.
Rins testete ein Upgrade für das Chassis von Suzuki, das auch Testfahrer Guintoli am Wochenende beim katalanischen GP eingesetzt hatte. Nachdem Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) am Sonntag sein bestes Ergebnis in der Königsklasse erzielt hatte, testete er nichts Besonderes, nur andere Einstellungen, während er sich weiterhin an das Leben in der MotoGP™ gewöhnte.
Rins testete ein Upgrade für das Chassis von Suzuki, das auch Testfahrer Guintoli am Wochenende beim katalanischen GP eingesetzt hatte. Nachdem Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) am Sonntag sein bestes Ergebnis in der Königsklasse erzielt hatte, testete er nichts Besonderes, nur andere Einstellungen, während er sich weiterhin an das Leben in der MotoGP™ gewöhnte.
BRAKE guys! It’s time for a break for @AndreaDovizioso and @Petrux9 after a one-day test in Montmeló! More to come in Assen in two weeks!#ForzaDucati #MotoGP pic.twitter.com/W7PTzszByX
— Ducati Motor (@DucatiMotor) June 17, 2019
Francesco Bagnaia (Pramac Racing) war am Montag in Barcelona der führende Ducati-Fahrer. Der amtierende Moto2™ -Weltmeister wurde Sechster. Bagnaia stürzte in Kurve 13, Fahrer ok, und Teamkollege Jack Miller testete eine neue "Salatbox" auf seiner GP19 - der Australier absolvierte 60 Runden und beendete den Tag auf P9.
In der Werksgarage von Ducati war Andrea Dovizioso (Mission Winnow Ducati) mit einem kohlenstoffverstärkten Chassis auf der Strecke, ähnlich dem des GP18. Dovi belegte den 12. Platz, Teamkollege Danilo Petrucci fuhr auf dem 11. Platz 0,008 Sekunden schneller.
Red Bull KTM Factory Racing hatte drei Fahrer auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya. MotoGP ™ Legende Dani Pedrosa gesellte sich zu Pol Espargaro und Johann Zarco. Pedrosa testete, was wie ein neues Heck aussah, mit Zarco als schnellstem KTM auf P15. Espargaro stürzte in Kurve 2, Fahrer ok.
Das Aprilia Racing Team Gresini war ein Fahrer zu wenig nach dem Sturz von Aleix Espargaro am Sonntag in Barcelona. Teamkollege Andrea Iannone wurde beim testen einer Carbon-Schwinge gesehen. Der Italiener und Testfahrer Bradley Smith legten für Aprilia insgesamt 164 wertvolle Runden zurück.
Karel Abraham von Reale Avinita Racing musste von seiner Ducati springen, nachdem sie in Kurve 4 Feuer gefangen hatte - Fahrer ok.
Das nächste Mal, wenn wir die MotoGP™ -Motorräder auf der Strecke sehen, wird das FP1 beim niederländischen GP sein, der in 11 Tagen beginnt.
Top 10:
1. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) 1:38.967
2. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) + 0.047
3. Marc Marquez (Repsol Honda Team) + 0.290
4. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 0.367
5. Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) + 0.461
6. Francesco Bagnaia (Pramac Racing) + 0.499
7. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) + 0.588
8. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) + 0.703
9. Jack Miller (Pramac Racing) + 0.778
10. Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) + 0.936