Antonio Jimenez über die neuen Reifen für 2014

Dienstag, 11 Februar 2014

Eine der wichtigsten Aufgaben beim MotoGP™-Test in Malaysia in der letzten Woche war es, die neuen Reifen von Bridgestone für die Saison 2014 zu probieren. Antonio Jimenez, Crewchief bei Alvaro Bautista im GO&FUN Honda Gresini Team, gab einen Einblick in das schwarze Gold.

Alvaro Bautista hat sich bei den Testfahrten zwar nur als Elfter klassiert, aber die schnellen Rundenzeiten waren in Sepang nicht alles. Im Hintergrund wurden zahlreiche Experimente durchgeführt.

„Am ersten Testtag haben wir uns erst einmal mit der neuen RC213V vertraut gemacht und haben dann am Setup des Showa-Fahrwerks gearbeitet. Dabei konnten wir auf der guten Basis beginnen, die wir uns Ende letzter Saison erarbeitet haben“, beginnt Jimenez seine Ausführungen.

„Am zweiten Tag wurde dann alles etwas komplizierter, denn wir haben angefangen mit dem neuen Bridgestone-Hinterreifen für die Saison 2014 zu arbeiten. Der ist wirklich ziemlich anders als die Reifen, die wir 2013 hatten. Der neue Reifen hat eine steifere Struktur, um den immensen Belastungen der MotoGP™ bei extrem heißen Temperaturen Stand zu halten.“

„Leider hatten wir bei diesem ersten Test des Jahres - wie alle anderen Fahrer auch - nur drei neue Hinterreifen zur Verfügung. Wir mussten bei Null anfangen, um die beste Abstimmung zu finden und das Potenzial dieser Reifen nutzen zu können. Bei uns braucht diese wichtige Arbeit eine gewisse Zeit, denn da wir die einzigen mit Showa-Fahrwerk sind, können wir nicht auf andere Referenzdaten zugreifen. Beim nächsten Test aber werden wir nur 2014er Reifen fahren und uns auf diesen Aspekt konzentrieren. Ich bin überzeugt, dass wir da einen guten Job machen werden.“

Letztes Jahr verpasste Bautista das Podest, in der vorangegangenen Saison stand er sowohl in San Marino, als auch beim Japan-Grand Prix auf dem Treppchen. Jimenez ist aber zuversichtlich, dass seinem Piloten eine tolle Saison bevorsteht.

„Wir haben am Morgen, als die Strecke im besten Zustand war, sehr gute Rundenzeiten gesehen“, so der Crewchief weiter. „In dieser Hinsicht waren wir nicht wirklich richtig schnell, aber wir sind zufrieden.“

„Alvaro war auf gebrauchten Reifen schnell und das ist über die Renndistanz wichtig. Klarerweise müssen wir uns für das Qualifying steigern, aber wir haben noch Zeit dafür.“

Im Team von Fausto Gresini werden dieses Jahr erneut zwei Programme gefahren. Bautista sitzt auf einer Honda RC213V nach Werks-Reglement, wohingegen sein neuer Teamkollege Scott Redding eine Honda RCV1000R nach Open-Reglement fahren wird.

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