MotoGP™ Basics

El MotoGP utiliza un lenguaje conciso y cierta terminología específica junto a otra que comparte con los demás deportes del motor. En esta sección, motogp.com da a conocer las palabras y frases más empleadas para entender, en mayor profundidad, el mundo del MotoGP.

Ángulo de inclinación

Este ángulo hace referencia al grado de inclinación que los pilotos someten a la moto. Los codos y las rodillas de los pilotos suelen tocar el asfalto cuando están en el máximo ángulo.

Punto de frenada

Punto de referencia físico que el piloto suele utilizar para saber dónde debería empezar a frenar a medida que entra en la curva. Las referencias varían según las curvas y los pilotos: un árbol, una señal o una simple marca en el asfalto pueden servir.

Chicane

Sección de la pista que enlaza dos curvas en direcciones opuestas de forma consecutiva. Vista desde arriba, tiene forma de S.

Compuestos

El tipo de goma o mezcla de gomas que se utilizan para fabricar los diferentes neumáticos.

CRT

Claiming Rules Team. A partir de 2012, los equipos no inscritos por uno de los principales fabricantes pueden solicitar el estatuto de CRT. Los equipos registrados como CRT se acogen a una reglamentación menos restrictiva sobre el número de motores que pueden utilizar en una temporada, y la cantidad de combustible que pueden utilizar durante las carreras es mayor. Bajo la “Regla de Reclamación”, los equipos al amparo del status CRT aceptan permitir que hasta cuatro de sus motores por temporada puedan ser reclamados, después de una carrera, por uno de los equipos de los fabricantes principales a un precio de 20.000€ cada un, incluida la transmisión, o por 15.000€ cada uno si se trata sólo del motor.

Piano

Señalización lateral de la pista, pintada principalmente en dos colores, suelen montarse a la salida de una curva, delimitando el asfalto. Los pilotos los suelen tener como guías de referencia.

Cilindrada

Indica la capacidad del motor de la moto. Se mide en centímetros cúbicos (cc), por ejemplo, 100cc, 600cc o 250cc.

Carrera en seco

Carrera en la que la Dirección de carrera declara que el asfalto está seco. Los equipos montarán ‘slicks’ en las motos. Para obtener más información, consulta la sección de `Reglamento´.

Dorna

Dorna Sports es la compañía que organiza el Campeonato del Mundo de MotoGP. Para conocer más detalles, consultar la sección de Organismos Oficiales.

Dirt Tracking

Durante los sesenta años que lleva disputándose el Campeonato del Mundo de MotoGP, éste ha acogido a numerosos pilotos que provienen de Estados Unidos incluyendo al Campeón de 2006, Nicky Hayden. Estos corredores empezaron a competir en los Campeonatos regionales y nacionales de Dirt Track, una especialidad de motociclismo que se corre en circuitos en forma de óvalo y que tienen el barro como superficie.

Endo

Es un truco en el cual los pilotos frenan muy fuerte para parar, levantando la rueda trasera del suelo. Es lo contrario de un ‘wheelie’, que consiste en levantar la rueda de delante. También se conoce con el nombre de ‘stoppie’.

Eses

Referencia coloquial y fonética que describe el dibujo que tiene una chicane, en forma de S.

Carenado

Parte frontal de la moto que protege al piloto de las ráfagas del viento, además de ser una pieza para dotar a la moto de más aerodinámica. El carenado va decorado con los colores del equipo, los logos del patrocinador y es también donde se sitúa el dorsal del corredor.

FIM

La Féderation Internationale de Motocyclisme es el organismo oficial en todo el mundo y es la encargada de todas las competiciones relacionadas con las dos ruedas. Para tener más información, visita el apartado dedicado a los Organismos Oficiales.

Gas

El acelerador o regulador del gas. Los pilotos suelen utilizar la frase ‘He abierto el gas’ o ‘He dejado un poco el gas’.

GP (Gran Premio)

En un fin de semana de Gran Premio se disputan tres carreras, que corresponden a las tres categorías que integran el Campeonato del Mundo de MotoGP, MotoGP, Moto2 y Moto3. Un Gran Premio se lleva a cabo durante tres días, con los dos primeros dedicados a los entrenamientos libres y clasificatorios en cada categoría. El tercer día se celebran los warm ups y las carreras. Actualmente el calendario del MotoGP™ consta de 18 Grandes Premios.

Parrilla

Posiciones respectivas dónde se colocan los pilotos momentos antes de empezar la carrera. Cada piloto partirá desde el lugar que le corresponde según la clasificación de la sesión clasificatoria.

Horquilla

Curva muy cerrada que se debe abordar a poca velocidad. Puede tener forma de V o U.

’Salir por orejas’ (High-side)

Caída violenta en que el piloto es despedido de la moto. La rueda trasera derrapa en exceso hasta perder tracción, poniendo al piloto y la moto casi en perpendicular a la curva. Cuando la rueda vuelve a recuperar el agarre, catapulta al corredor por encima de la máquina.

Hole-Shot

Hacer el hole-shot significa haber sido el piloto más rápido de toda la parrilla de salida, liderando al pelotón de MotoGP en la primera curva de la carrera.

Homologación

Para que un circuito o una moto de MotoGP reciba la homologación deberá superar todos el proceso que lleva a cabo la FIM y sus comités asociados.

IRTA

La International Road-Racing Teams Association es la comisión que representa a todos los equipos del paddock. Para conocer más de la IRTA, consulta la sección de Organismos Oficiales.

Caída por pérdida de tracción

Estas caídas se producen cuando el piloto pierde el control de la rueda trasera o de las dos ruedas. El neumático pierde tracción sin opción a recuperarlo. La moto se escapa de las manos del corredor, deslizándose por el asfalto.

Ángulo de inclinación

Este ángulo hace referencia al grado de inclinación que los pilotos someten a la moto. Los codos y las rodillas de los pilotos suelen tocar el asfalto cuando están en el máximo ángulo.

Curva a la izquierda

Simplemente es una curva a la izquierda. El piloto inclina la moto y su cuerpo hacia el lado izquierdo de la moto.

MSMA

La Motorcycle Sports Manufacturers’ Association es el organismo que representa los intereses de los constructores presentes en el Campeonato. Para obtener más información, visita la sección de Organismos Oficiales.

OnBoard

La ‘OnBoard’ es la cámara de televisión subjetiva, montada en las motos y que aporta la visión de toda la acción que sucede en la pista...desde dentro de la pista.

Parc Fermé

Área designada en el pit-lane donde los tres pilotos de cada categoría que han conseguido plaza de podio son entrevistados por las diferentes televisiones. Consulta el capítulo `En el circuito’ para conocer más detalles.

Paddock

Es el área adyacente a los garajes, en el lado opuesto al pit-lane. En el paddock, los equipos y los pilotos instalan durante el Gran Premio todo el material, así como los camiones o los hospitalities y los motorhomes. Para saber más del paddock, consulta la información en la sección ‘En el circuito’.

Garaje (Pit Box)

Garaje temporal que tiene acceso directo al pit-lane. A cada equipo de las tres categorías se le asigna uno. Consulta la sección ‘En el circuito’ para obtener más detalles.

Mecánicos

La plantilla de mecánicos y asistentes de un equipo que trabajan para un piloto.

Pit-lane

Parte del circuito situada al lado de los garajes, que da acceso al trazado. Esta línea del circuito se utiliza para conectar la pista con los garajes y viceversa. Puedes visitar la sección `en el circuito´ para conocer más detalles.

Podio

Los tres primeros pilotos en cruzar la línea de meta de cada categoría reciben la recompensa en forma de trofeo por parte de las autoridades y celebran con cava los éxitos conseguidos. Además, también reciben la felicitación y el aplauso de todo el público.

Pole Position o Pole

Esta palabra hace referencia al piloto que ocupa el lugar más avanzado en la parrilla de salida. Los pilotos luchan para ocupar la pole en la sesión clasificatoria.

Entrenamientos clasificatorios

Sólo se disputa un entrenamiento clasificatorio, el día antes de la carrera, en las tres categorías de MotoGP, Moto2 y Moto3. Los pilotos conformarán la línea de parrilla según la clasificación de estos entrenamientos, lo que significa que el piloto más rápido en la sesión clasificatoria parte desde la primera plaza o pole position, el segundo clasificado lo hace desde el segundo puesto y así sucesivamente.

Dirección de carrera

Los representantes de Dorna, la FIM y la IRTA forman la Dirección de Carrera de cada Gran Premio. Ellos son quienes declaran las condiciones en que se disputan la carrera. Para más información, ver la sección de Organismos Oficiales.

Penalización: Paso por el pit-lane (Ride Through)

El procedimiento ‘Ride Through’ es la penalización que se aplica cuando un piloto comete una infracción, como por ejemplo, avanzarse en la salida. La penalización comporta pasar por el carril de boxes sin detenerse durante la carrera.

Curva a la derecha

Son las curvas que se toman hacía ese lado. El piloto se colgará del lado derecho de la moto para favorecer el paso por la curva.

Debutante o Rookie

Nombre por el que se conoce a un piloto que competirá por primera temporada en una de las tres categorías.

Cajones

Otro nombre para designar el podio

Scrutineering (Verificación)

Término usado en MotoGP y que hace referencia a una inspección. Los verificadores son los responsables de comprobar que ningún participante de MotoGP incumpla la normativa técnica.

Ir a rebufo

Cuando un piloto sigue al que le precede y intenta aprovecharse de la menor influencia del aire para tratar de superarle.

Slicks

Nombre con que se conoce a los neumáticos de seco, de goma blanda.

Basculante

Es la parte trasera del chasis de la moto a la que se fija la rueda de detrás. Se mueve hacia arriba o hacia abajo conjuntamente con la suspensión.

Encabezar la lista de tiempos

Ir marcando el mejor tiempo en un entrenamiento libre o cronometrado.

Barrera de neumáticos

Barrera de protección formada por una larga pila de neumáticos. Se monta para intentar reducir daños o la lesiones en caso de impacto.

Carrera en mojado

Carrera que se disputa en malas condiciones meteorológicas que provocan que la superficie se considere mojada, en oposición a seca. Para más detalles, verifica el Reglamento.

Caballito

Celebración que suelen hacer los pilotos y que consiste en levantar la rueda delantera de la moto. Se consigue acelerando y soltando de forma brusca el embrague.

Wild cards

Pilotos invitados que disputan un Gran Premio. Es el contrario a los corredores titulares o regulares, que corren todas las carreras de la temporada. Ver la sección de Wild Cards para conocer más detalles