MotoGP™ Basics

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Tests

Los tests con las motos son un mecanismo absolutamente crucial en el proceso de preparación de los equipos que participan en las tres categorías de MotoGP.

Las sesiones de pruebas, programadas en circuitos designados en diversas partes del mundo, permiten a los equipos verificar sus nuevas máquinas, recoger fundamentales datos de su rendimiento, recopilar información sobre escenarios específicos, probar nuevos neumáticos, realizar simulaciones de carrera, probar nuevos reglajes y resolver los problemas que puedan tener sus motos.

Los tests también permiten a los pilotos adaptarse a una nueva moto, adquirir experiencia de pilotaje en los trazados designados, mejorar o mantener su condición física y su nivel de conducción y familiarizarse con los nuevos compañeros si han cambiado recientemente de equipo.

TESTS INVERNALES

Además de los tests programados en los días siguientes a los Grandes Premios de Jerez, Catalunya y República Checa, la pretemporada es un importante periodo de ensayos para los equipos. Hay casi dos meses, durante diciembre y la mayor parte de enero, en que está prohibida toda actividad en pista para los equipos, pero los meses de noviembre, febrero y marzo son de vital importancia para el desarrollo de las motos.

Valencia (después de la última carrera del año), Sepang (Malasia), Qatar y Jerez, en el sur de España, son los trazados habituales para los tests ya que proporcionan una serie de retos y exigencias a los pilotos.

De hecho, la selección de los circuitos por parte de IRTA y Dorna (ver la sección de Organismos de Dirección y Organización) está ideada para dar a los equipos la oportunidad de rodar en diversos asfaltos y trazados, primando las opciones que posibiliten los entrenamientos en seco y bajo buenas condiciones, ya que los ensayos con lluvia resultan por lo general mucho menos útiles a los equipos.

REGLAMENTOS

Los tests están sujetos a los siguientes reglamentos:

La `Temporada´ se define como el período que comienza el día siguiente a la celebración de la última carrera del año y termina la noche después de la última carrera del año, incluidas ambas fechas. La Temporada no incluye los `Paréntesis´. Un paréntesis o parón se define a partir de dos fines de semana consecutivos en los que no hay programados eventos de competición. Estos períodos abarcan desde las 9:00h. del cuarto día después del Gran Premio hasta el siguiente Gran Premio.

El “Invierno” comprende el resto del año, es decir, comienza cinco días después de la última carrera de la temporada y termina 14 días antes de la primera carrera de la siguiente temporada, ambas fechas incluidas. El invierno no incluye la «Pausa». La Pausa es un período que comienza el 1 de diciembre de un año y termina el 31 de enero del año siguiente, ambas fechas incluidas.

Regulación de Tests- Categoría MotoGP

En la temporada 2014 entra en vigor la siguiente normativa referida a las restricciones para realizar tests en la categoría de MotoGP por parte de los pilotos contratados por los fabricantes:

  • - Un test oficial de tres días en un circuito europeo entre la última carrera del año y el 30 de noviembre.
  • - Tres tests oficiales de tres días entre el 1 de febrero y la primera carrera de la temporada.
  • - Un máximo de tres tests, de un jornada cada uno de ellos, el lunes siguiente a las carreras designadas por Dorna /IRTA, en Europa.
  • - Cualquier actividad autorizada por la Dirección de Carrera.
  • Los tests no están permitidos entre el 1 y el 31 de enero, ambas fechas inclusive.
  • Los pilotos probadores, a diferencia de los otros, pueden por su parte continuar el trabajo de desarrollo en cualquier momento, en cualquier circuito, respetando la cuota de "neumáticos para test” asignada a cada equipo.

Reglamento tests - Categorías Moto2 y Moto3

Esta es la normativa que regula los tests de las categorías Moto2 y Moto3:

  • - Los tests se permiten en cualquier circuito, con cualquier piloto, entre el último GP del año y el 30 de noviembre.
  • - Los tres tests oficiales de pretemporada se realizarán con los pilotos contratados para la temporada, en los circuitos europeos designados por Dorna /IRTA.
  • - Los equipos también pueden elegir un circuito de GP y un circuito que no acoja un GP para llevar a cabo pruebas a partir del 1 de febrero, con cualquier piloto, pero nunca durante los 14 días previos a una carrera en el circuito en cuestión.
  • - Los equipos también pueden participar en los tests organizados el lunes y/o el martes después de las carreras europeas, cuando en esos días no se realicen tests de la categoría de MotoGP.
  • - Cualquier actividad autorizada por la Dirección de Carrera.
  • Los tests no están permitidos entre el 1 y el 31 de enero, ambas fechas inclusive.
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