MotoGP in the Media

Gazzetta: Rossi: "¡Esperemos que Márquez se vaya pronto a la F1!"

lunes, 26 agosto 2013

Valentino Rossi ha encontrado la clave para batir a Marc Márquez, según publica hoy La Gazzetta dello Sport. “Lo más impresionante es que ha subido al podio 10 veces en 11 carreras, y no lo hizo en Mugello por un error banal y cuando rodaba segundo”, ha declarado Rossi al periódico deportivo italiano. “¿Cómo se puede batir a Marc? Podría cambiar de deporte, ¡quizás ir a correr en Fórmula 1! Bromas aparte, la Honda y él forman un binomio imbatible. Quizás más que Pedrosa, creo que finalmente él también se ha dado cuenta.”

Bike Sport News: Rea confirma contactos para estar en MotoGP™ en 2014

jueves, 08 agosto 2013

Jonathan Rea ha confirmado que está manteniendo conversaciones para estar presente en MotoGP™ la próxima temporada. El piloto norirlandés cuenta con dos participaciones en la categoría reina, tras correr en el Repsol Honda Team en 2012 junto a Dani Pedrosa en Misano y Aragón, sustituyendo a Casey Stoner, lesionado tras sufrir una caída en Indianápolis.

“Como sucede cada año, tengo la oportunidad de seguir en el Campeonato del Mundo de Superbikes”, ha comentado Rea a to Bike Sport News. “Pero ahora mis representantes están hablando con otra gente, fuera de este paddock. Hemos contactado con algunos equipos que están intentado disponer de prototipos de MotoGP. Hay algunas opciones, no puedo dar nombres pero algunas de ellas son realmente interesantes”.

Motorcycle News: 'Crutchlow, muy contento con su paso a Ducati'

miércoles, 07 agosto 2013

Cal Crutchlow está totalmente convencido de haber tomado la decisión correcta al firmar para el Ducati Team para disputar al menos las temporadas 2014 y 2015 de MotoGP™. El inglés, actualmente en su tercera campaña con el Monster Yamaha Tech 3, cambiará por primera vez de montura y de escudería desde que llegó al Campeonato del Mundo a principios de 2011.

"Estoy muy contento con mi decisión para la próxima temporada", ha dicho Crutchlow a Motorcycle News. "Creo que Ducati me va a dar el 100% y ellos saben que yo lo haré también por ellos. Creo que mi 100% será suficiente para poder pelear delante en el futuro. No estoy diciendo que sea en la primera carrera del próximo año, pero digo en el futuro. Estoy muy entusiasmado con el proyecto y todo lo que puedo hacer es hacerlo lo mejor posible, dar lo mejor de mí".

Gazzetta dello Sport : Valentino Rossi prepara un equipo de Moto3™

martes, 06 agosto 2013

Speedweek: "Rossi continuará en MotoGP™ hasta 2016"

lunes, 05 agosto 2013

En una entrevista concedida a Speedweek, Valentino Rossi asegura que continuará competiendo en MotoGP™ hasta 2016.

El nueve veces Campeón del Mundo aseguró que “mi plan es seguir con Yamaha. Me siento capaz de seguir luchando por subir al podio e incluso e ganar, como ya hice este año en Assen. Tengo contrato con Yamaha hasta 2014, me gustaría seguir después dos años más, hasta 2016… si Yamaha quiere. ¡Pienso que ya será suficiente!” comentó entre risas.

BBC Sports: Poncharal estudia la opción de Sam Lowes para Moto2™

miércoles, 31 julio 2013

El piloto británico Sam Lowes, actual líder del Campeonato del Mundo de Supersport, ha despertado el interés del equipo Tech3, que está estudiando su posible incorporación al proyecto de Moto2™ de la escudería para 2014, según informa BBC Sport.

“Ambos competimos con Yamaha y tenemos el mismo patrocinador (Monster), además Lowes tiene un gran potencial, pero no sé qué es lo que querrá hacer”, ha comentado el Team Manager del equipo Tech3, Hervé Poncharal. Según la noticia, el proyecto del manager francés pasa por disponer la próxima temporada de dos pilotos británicos, ya que Danny Kent tiene contrato hasta finales del 2014.

Motoworld: Redding tiene dos propuestas firmes para pasar a MotoGP™

miércoles, 10 julio 2013

Motoworld informa que el líder del Mundial de Moto2™, Scott Redding, anunciará después del Gran Premio eni Motorrad de Alemania cuál será su futuro deportivo. Según este medio digital, el piloto británico cuenta con “dos propuestas firmes por parte de equipos de MotoGP™”, con una tercera opción sobre la mesa, que sería continuar con su actual equipo, el Marc VDS Racing Team, con el que pasaría a la categoría reina con una Kalex equipada con motor Yamaha. La opción más probable, indica, seria reemplazar a Bryan Staring en la segunda moto del equipo Gresini.

Motomatters.com: Yamaha trabaja con Tech3 para retener a Crutchlow

jueves, 04 julio 2013

Según recoge un artículo publicado en Motomatters.com, Lin Jarvis, Director del Yamaha Factory Racing, ha dicho que la fábrica japonesa está trabajando estrechamente con el equipo Monster Yamaha Tech3 para que Cal Crutchlow siga en la escudería la próxima temporada. El británico acaba contrato al final de la campaña 2013 y está considerado como uno de los pilotos más codiciados tras sus actuaciones de este año. Sin embargo, Crutchlow podría ser un talento difícil de conservar, ya que otros equipos habrían presentado ofertas importantes para hacerse con sus servicios. Jarvis dice que intentará que el inglés se quede en su actual equipo, pese a los reiterados deseos expresados por el piloto de correr para un equipo oficial.

MCN: Honda y Ducati, a por Redding

jueves, 20 junio 2013

El líder de la categoría de Moto2™ entra en los planes tanto de Honda como de Ducati para 2014, según informa esta semana Motorcycle News.

El piloto británico, encuadrado esta temporada en la escudería Marc VDS Racing Team, podría haber recibido la propuesta de disponer de una Honda “Production Racer” en el equipo Gresini Honda, e incluso de una Desmosedici para el próximo año. Redding ya probó la moto italiana la pasada temporada, pero optó por continuar un año más en Moto2.

A preguntas de MCN, el Director del Proyecto MotoGP de Ducati, Paolo Ciabatti, comentó: “Después de las pruebas realizadas con Scott el pasado año, mantenemos los contactos y la relación abierta”.

Por su parte, el Team Manager de HRC, Livio Suppo, no ocultó su interés por Redding. “Scott es un piloto muy interesante, está haciendo una gran temporada en Moto2”.

Gazzetta.it: Rossi dice no al psicólogo deportivo

lunes, 17 junio 2013

Según una información publicada hoy en la edición digital de Gazzetta dello Sport, Valentino Rossi habría rechazado contar con la colaboración de un psicólogo deportivo para superar las dificultades de este inicio de temporada. "No creo en estas cosas", sería su comentario. Su propio compañero de equipo Jorge Lorenzo sí contó con un psicólogo deportivo hace unos años, pero el italiano habría añadido sobre el tema: "Jorge habría alcanzado su nivel actual sin ese tipo de ayuda".

MCN: Spies no piensa volver antes de Indy

viernes, 14 junio 2013

Apartado de la competición a causa de sus problemas musculares en el pecho relacionados con una lesión en el hombro, Ben Spies se ha perdido tres de las cinco primeras pruebas de la temporada 2013 y se mantiene ausente este fin de semana en la cita de Catalunya.

El piloto estadounidense ha dicho a Motorcycle News que podría verse obligado a  retardar su regreso hasta Indianápolis: "Volver en Laguna Seca podría ser precipitado, pero quizás en seis semanas esté de nuevo al 100%. Por ahora mi objetivo es Indy, pero intento no ponerme una fecha".

"Quiero volver cuando esté seguro de haberme recuperado y que mi hombro derecho esté tan bien como el izquierdo. Es ese momento quiero volver, cuando esté seguro de que no dañaré mi hombro para la próxima década o la siguiente temporada".

Marca: Para Burgess sería "un pequeño milagro" que Rossi gane un título

miércoles, 12 junio 2013

Jeremy Burgess, el ingeniero jefe de Valentino Rossi, ha respondido recientemente a las preguntas del diario español Marca y ha opinado sobre las posibilidades de que el piloto italiano gane otro título mundial.

“Yo diría que sería un sueño maravilloso. Quizás un pequeño milagro” ha comentado el australiano a Marca.  “Vale me dijo, estando en Ducati, que quizá no estaba al nivel de Jorge y Stoner, pero seguro que no para ser sexto o séptimo. Ahora llega gente como Márquez. Vale ha tenido mucho éxito. Será competitivo en varios circuitos, pero tanto como para lograr el título sólo el tiempo lo dirá. Hay que aceptar el paso del tiempo”.

Speed Café: Stoner, Miembro de la Orden de Australia

lunes, 10 junio 2013

Según informa Speed Cafe, Stoner recibió esta distinción después de dejar el campeonato de MotoGP™ al final de la temporada 2012. El australiano ha ganado dos títulos mundiales, con Ducati en 2007 y con el equipo Repsol Honda en 2011, pero también, entre 2006 y 2012, obtuvo 39 poles, 69 podios, 29 vueltas rápidas y 38 victorias, incluyendo las seis consecutivas en Phillip Island.

Largaron: Pedrosa, "con ganas" de correr el GP en Argentina

martes, 04 junio 2013

 Dani Pedrosa ha declarado que está deseando correr en el circuito de Termas de Rio Hondo en Argentina, que acogerá una sesión de pruebas este mes antes de la celebración del primer Gran Premio de MotoGP™ en 2014.

En una entrevista con la emisora argentina Largarón, el piloto de Castellar afirma que contempla “con muchas ganas” la futura celebración de un Gran Premio en ese escenario. “He visto el circuito en fotos, fotos aéreas, he visto un poco el trazado como es, parece que es una pista que tiene puntos rápidos. Por otro lado, hay que esperar a ver cómo irán los entrenamientos que hay este año ahí”.

“Es interesante, estamos todos con los ojos puestos en esa pista, evidentemente la carrera es el año que viene, pero siempre hay que estudiar circuitos nuevos. Desconozco cuánta afición hay allí, pero después de haber visto como ha funcionado el Dakar todos estos años, podemos esperar una gran carrera en este gran país" continúa el piloto del Repsol Honda Team y actual líder del Campeonato.  

La última vez que se organizó un GP del Campeonato del Mundo de MotoGP™ en Argentina fue en 1999, en el Autódromo Oscar A. Gálvez de Buenos Aires. El nuevo Autódromo Termas de Río Hondo se encuentra en la provincia de Santiago del Estero, en el norte del país.

Motociclismo: Dall’Igna descarta que Aprilia prepare un motor de válvulas neumáticas

martes, 04 junio 2013

En declaraciones a la revista Motociclismo, el máximo responsable deportivo de Aprilia, Gigi Dall’Igna, descartó en Mugello que Aprilia tenga previsto construir un motor con válvulas neumáticas destinado a MotoGP. “Pese a lo que se ha comentado, ni lo tenemos ni lo tendremos en el futuro. Pero sí que es cierto que aquí Aleix ha contado con un motor evolucionado y mucho más potente”. Se comentaba que el aumento de potencia en el motor de la ART se cifraba en 12CV.

En este sentido, el propio Espargaró se mostró encantado con el nuevo motor, que solo pudo probar en los entrenamientos del viernes. Comentó que con el nuevo motor era capaz de aguantar a las motos oficiales en aceleración en la larga recta de Mugello, si bien por aerodinámica no podía alcanzar su velocidad punta.

Catalunya Ràdio: Pedrosa dice que Márquez le ha copiado la configuración

domingo, 02 junio 2013

Dani Pedrosa ha realizado unas declaraciones a Catalunya Ràdio comentando la carrera de su compañero de equipo en el Repsol Honda, Marc Márquez. El piloto leridano se ha caído en la pista de Mugello a falta de tres vueltas, pero poco antes había adelantado a Pedrosa y se había situado en segunda posición.

"La carrera de Marc ha sido sorprendente, después de tener una caída tan fuerte el viernes, pero sabemos que nos ha copiado la configuración de la moto. Le han dado toda la información que nosotros recogimos ayer para mejorar la tracción. Así es más fácil” ha deslizado Pedrosa en sus declaraciones a la emisora catalana.

Speedweek: De Puniet, rápido en su primer test con Suzuki

sábado, 25 mayo 2013

Según Speedweek, Randy de Puniet ha causado una excelente impresión en su primer test con el nuevo prototipo de MotoGP™ 1000cc de Suzuki, llevado a cabo junto a Takumi Takahashi y Kousuke Akiyoshi, pilotos probadores de Honda, así como Katsuyuki Nakasuga y Wataru Yoshikawa (Yamaha).

Según estas informaciones, el francés ha sido más rápido que los probadores japoneses durante estos dos días de ensayos en el Twin Ring Motegi, jueves y viernes, y habría dejado un mejor registro de 1.47.000. Suzuki planea continuar su programa de desarrollo en Europa y podría participar en el test post Gran Premio que se llevará a cabo a mediados de junio en Barcelona.

EMD: Redding tiene muchos debilidades, según Espargaró

miércoles, 22 mayo 2013

En una entrevista con el diario barcelonés  Mundo Deportivo, el piloto Pol Espargaró (Tuenti 40 HP) se muestra convencido de poder recuperar terreno en el Campeonato del Mundo de Moto2 pese a su irregular arranque de curso. Sobre Scott Redding, ganador en Le Mans y nuevo líder, el español afirma: “No es de los [rivales] que más me preocupan. Marc sí me hizo pensar el año pasado, cuando me llevaba 15 puntos, que era casi imposible recuperar. Redding es más inestable y por su peso en rectas largas corre menos, desgasta más las gomas y cuando hace calor se viene físicamente abajo, tiene muchos puntos débiles. Sabemos cómo recuperarle, ahora hace falta hacerlo”. Espargaró cuenta actualmente con una desventaja de 35 puntos en la clasificación general con respecto al motociclista británico del Marc VDS Racing. 

El Pais: Puig valora la acción entre Márquez y Lorenzo

sábado, 18 mayo 2013

En una extensa entrevista concedida al diario El Pais, Alberto Puig, mánager de Dani Pedrosa, considera que es muy difícil juzgar la acción protagonizada en Jerez por Marc Márquez y Jorge Lorenzo.  Puig cree que “es muy fácil hablar desde aquí. Es una acción refleja, un impulso; en una milésima de segundo un piloto decide si va a meterse o no. Es muy difícil de juzgar.” Para el ex-piloto de 500cc, es complicado establecer como es un adelantamiento correcto: “todo son emociones del piloto, decisiones automáticas, impulsivas y en un momento preciso de la carrera; y aunque hayas estado estudiando a tu rival durante la prueba, a la que te encuentres a medio metro de donde creías ya no es lo que tú pensabas. Ninguno hace una acción pensando que le va a salir mal.”

Puig concedió esta entrevista en Le Mans, escenario del terrible accidente que en 1995 acabó con su prometedora carrera deportiva y que le llevó a pasar por el quirófano en más de 20 ocasiones tras destrozarse una pierna. Sobre el rendimiento de Márquez, dice no estar sorprendido: “El año pasado ya dije que él estaría en la pelea, y lo dije por una sencilla razón: Marc es un piloto con potencial. Tiene la velocidad, el equipo, la moto y tendrá todas las facilidades del mundo. A todo esto hay que añadir unas cualidades físicas muy buenas, tiene un cuerpo y una envergadura interesantes para esta moto. Además es valiente.”

Moto Sprint: Rossi gana a todos. En Twitter

miércoles, 15 mayo 2013

Valentino Rossi es el italiano con más seguidores en Twitter, según se recoge en el último número del magazine especializado Moto Sprint.

La publicación italiana detalla que la estrella de MotoGP cuenta con 1.885.825 followers (en el momento de escribir estas líneas, ya que el número va siempre en ascenso) y precede a su amigo Lorenzo Jovanotti, que cuenta con 1.584.929 seguidores. El artista y activista político Beppe Grillo es tercero, con 1.214.442.  Moto Sprint añade en la noticia el seguimiento que tienen otros pilotos y ex pilotos en la popular red social. Así, Max Biaggi cuenta con 191.419 seguidores, Jorge Lorenzo con 735.717, Marc Márquez con 302.394 y Andrea Dovizioso con 201.301.

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