Cecchinello: `De Puniet sólo necesita más consistencia´
En 2009, LCR Honda espera una mayor regularidad de su piloto y más apoyo de la fábrica japonesa.
Honda LCR ha cosechado resultados contrapuestos en 2008; su piloto Randy de Puniet ha buscado los límites sobre su RC212V satélite a lo largo del año pero demasiado a menudo los ha forzado y ha acabado rodando por el suelo. Por primera vez desde que la escudería llegó a la categoría de MotoGP en 2006, Lucio Cecchinello mantendrá a su actual piloto para una segunda temporada: El objetivo es, claramente, que el rápido motociclista galo logre actuaciones más consistentes en este nuevo curso.
`Debemos incidir en nuestro sistema de trabajo con Randy en las carreras´, dice Cecchinello, el patrón de la escudería. `Randy es un buen piloto y sabe escuchar, lo cual es muy importante. Es rápido y fácil de dirigir. El área en la que creemos que puede mejorar es en la consistencia; sí puede hacerlo, la próxima temporada será muy interesante´.
Único equipo Honda /Michelin que en 2008 ha montado las suspensiones Ohlins -normalmente utilizadas por los pilotos Bridgestone- LCR Honda contará con la ventaja de poseer muchos datos con el cambio al neumático único en 2009. La escudería ha confirmado que seguirá la asociación con la marca de suspensiones la próxima temporada.
`Vamos a seguir trabajando con Ohlins, debemos aprovechar nuestra experiencia. Esperamos tener un mayor apoyo por su parte, y también por parte de Honda. Por lo tanto esperamos mejorar nuestro rendimiento también desde el punto de vista técnico´, concluye el ex piloto y manager veneciano.
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