Kallio se siente cómodo a bordo de la Desmosedici
En el reciente test de Valencia, el finlandés tuvo su primer contacto con la moto que conducirá la próxima temporada. Después de tres temporadas con KTM en 250cc, Kallio afronta un reto mayor con el Alice Team.
Mika Kallio ha dado el salto. Después de siete años en las categorías pequeñas del Mundial, primero en 125cc con Honda y KTM, y luego en 250cc, el finlandés correrá en 2009 en MotoGP a bordo de una Ducati del Alice Team.
Kallio, que tuvo su primera toma de contacto con la Desmosedici GP8 en el test de Valencia celebrado el lunes y el martes de esta semana en el circuito Ricardo Tormo, marcó el decimoquinto mejor tiempo, a dos segundos de Casey Stoner pero fue más rápido que Niccolò Canepa, su compañero de equipo, quien cuenta con más experiencia a bordo de la moto italiana. Kallio también pudo experimentar el martes la potencia de las MotoGP con el asfalto húmedo.
El finlandés ha visto cumplido su deseo de correr en MotoGP la próxima temporada: `Para mi es un sueño hecho realidad. La sensación de subirte por primera vez con una MotoGP fue increíble. No hubo ningún tipo de problema, tan sólo necesito rodar y rodar para acostumbrarme a la moto. Todo fue perfecto y los tiempos por vuelta fueron buenos para mi.´
Kallio confirmó que Ducati le suministró para su primer test un propulsor con menos potencia del que tendrá. `Para mi fue sorprendente comprobar la docilidad del motor.´
`Esperaba que la moto fuese un poco más agresiva pero redujeron un poco la potencia del propulsor. Estoy seguro de que las cosas serán más complicadas con el motor a máxima potencia. De todos modos, mi opinión es que la moto es muy manejable. Los cambios de dirección son muy rápidos comparados con la 250cc y aunque la moto es mucho más pesada ni lo notas.´
El finlandés no volverá a subirse a la Ducati hasta finales de noviembre, cuando tendrán lugar los tests de Jerez. Kallio ya contará allí con la unidad que pilotará la próxima temporada: la Ducati Desmosedici GP9.
Fabiano Sterlacchini, director técnico del Alice Team, resumió el trabajo llevado a cabo durante las dos jornadas en el trazado valenciano: `Los dos días en Valencia fueron muy importantes para nosotros. Nuestros dos jóvenes pilotos, Mika y Niccolo, tuvieron su primer contacto con la moto y el método de trabajo del equipo. Para Mika además, era la primera vez que se subía a la MotoGP así que tenía que entender cada simple detalle. Los dos trabajaron fuerte y nos pudieron dar información cada vez que volvían al garaje. Estoy muy contento ya que parece que todo ha empezado con buen pie.´
Últimas noticias
- viernes, 10 febrero 2012
- Barberá eleva sus apuestas para 2012
- martes, 7 febrero 2012
- Lorenzo, de prácticas para sacarse el carnet de moto
- sábado, 4 febrero 2012
- Honda presenta su proyecto 2012 en Tokio
- viernes, 10 febrero 2012
- Espargaró lidera el test de Valencia
- jueves, 9 febrero 2012
- Redding rueda por debajo del récord en Valencia
- martes, 7 febrero 2012
- Valencia acoge el primer Test Oficial de Moto2™ y Moto3™
- viernes, 27 enero 2012
- Fittipaldi muestra su apoyo al debutante Eric Granado
- miércoles, 11 enero 2012
- Avintia Racing presenta su proyecto para competir en las tres categorías mundialistas
- viernes, 10 febrero 2012
- Cortese, el más rápido en el cierre del test de Valencia
- jueves, 9 febrero 2012
- Cortese se confirma como el más veloz en Valencia
- miércoles, 8 febrero 2012
- Las Moto3™ llenan la pista de Valencia
- viernes, 27 enero 2012
- Niklas Ajo correrá con una KTM oficial en Moto3
- 125 en la memoria: 2011
- jueves, 26 enero 2012
- Álex Rins se perderá el primer test de Moto3 por una lesión
- 125 en la memoria: 2010
- miércoles, 25 enero 2012
- 125 en la memoria: 2009
- martes, 24 enero 2012
- 125 en la memoria: 2008
- lunes, 23 enero 2012
- 125 en la memoria: 2007
- viernes, 20 enero 2012
- 125 en la memoria: 2006
- jueves, 19 enero 2012
- 125 en la memoria: 2005
- miércoles, 18 enero 2012
- 125 en la memoria: 2004
- martes, 17 enero 2012
- 125 en la memoria: 2003
- lunes, 16 enero 2012
- 125 en la memoria: 2002