La batalla en el cuarto de litro se traslada a Misano
Así está la clasificación general de 250cc cuando el Campeonato del Mundo desembarca en Misano para la duodécima cita de la temporada 2008.
Marco Simoncelli llega al Gran Premio Cinzano di San Marino e della Riviera di Rimini con el liderato en la mano. El corredor del Metis Gilera, al igual que los demás pilotos transalpinos, recibirá el calor del público local y confía en que este factor le ayude a aumentar la renta de 16 puntos que tiene con respecto a Mika Kallio, el segundo clasificado. El italiano ha transformado la irregularidad y las caídas de la pasada temporada en constancia y victorias –cuenta con cuatro triunfos en el presente Campeonato-. Por si fuera poco, el corredor de Cattolica ha finalizado en posiciones de cajón en las últimas siete carreras.
Álex Debón extrajo el máximo beneficio de las nuevas piezas que le suministraron en Brno. Los refuerzos le ayudaron a cosechar su segunda victoria de la temporada y el castellonense vuelve a subirse al tren de los candidatos al título. Debón no puede aflojar el ritmo si no quiere verse superado por Álvaro Bautista, quien se encuentra a un solo punto del piloto del Lotus Aprilia.
Héctor Barberá, quinto en la clasificación general, ha confirmado recientemente su fichaje por el equipo Jack&Jones WRB, con el que intentará alcanzar nuevas cotas en el cuarto de litro la próxima temporada. El piloto valenciano mantiene una holgada diferencia de puntos con Mattia Pasini, debutante este año en la categoría y ganador de la carrera en este circuito en 2007, cuando corría en 125cc. El piloto italiano del Polaris Wold completa el top seis.El japonés Hiroshi Aoyama, que el año pasado consiguió subir al podio en el circuito de Misano, Yuki Takahashi, Thomas Luthi y Julián Simón cierran la lista de los diez primeros clasificados del cuarto de litro.
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