Nakano comenta el paso de Pedrosa a Bridgestone
Shinya Nakano ha explicado que le sorprendió el paso de Pedrosa a Bridgestone anunciado este domingo pero se ha mostrado positivo sobre las noticias que llegan del equipo Repsol Honda.
Shinya Nakano fue el segundo piloto más rápido el lunes por la tarde, en el test post Gran Premio celebrado en el circuito de Misano. El piloto japonés se quedó a 0.794s del crono registrado por Dani Pedrosa en sus primeras vueltas con las gomas suministradas por su nuevo proveedor de neumáticos Bridgestone.
Aunque el japonés no estaba seguro de qué efectos podría tener a corto plazo el cambio realizado por el piloto catalán, se declaró optimista en cuanto a la situación actual.
Los dos pilotos tienen ahora un paquete similar, una Honda RC212V de fábrica calzada con los neumáticos japoneses. Y aunque Nakano cree que estas circunstancias pueden redundar en beneficio de ambos insiste en que él se atendrá a las indicaciones de HRC.
`El cambio de Dani a Bridgestone ha sido una gran sorpresa para nosotros porque no ves a la gente cambiar neumáticos a mitad de la temporada con mucha frecuencia. No sé exactamente lo que está pasando, pero lo bueno es que podemos compartir la información. Es un equipo de fábrica y recibe mucha más ayuda con la moto y los neumáticos; el hecho de que yo tenga una moto similar creo que es un punto positivo. Por otra parte, tenemos que dar más información y aún no sé si eso es bueno para nosotros o no´, reflexionaba el experimentado motociclista nipón al término de una jornada de trabajo en la que completó 53 vueltas en preparación de las inminentes citas en Indianápolis y Motegi.
Nakano tiene el cometido de desarrollar la RC212V satélite de 2009, una moto con unas especificaciones similares a la máquina de Pedrosa - equipada con el motor de 2008, de válvulas accionadas por muelles- y se muestra convencido de que la evolución del prototipo seguirá bajo su control.
`Tenemos una moto de fábrica pero todos los reglajes los hacemos nosotros. Por supuesto que pedimos asesoramiento a HRC, pero de todos modos tenemos que hacer la moto nosotros mismos y, por supuesto, es algo que me corresponde a mí. Nosotros somos un equipo satélite y ellos un equipo de fábrica por lo que no creo que las cosas vayan a afectarnos demasiado. Quizás si en un futuro próximo ellos (el equipo oficial), encuentran algo muy bueno, como un chasis por ejemplo, me gustaría probarlo a mí también´, apunta el piloto japonés.
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