La nueva categoría de 600cc 4 Tiempos sustituirá a la de 250cc en 2011

El viernes 27 de junio, coincidiendo con el Gran Premio A-Style TT de Assen, la FIM ha realizado el siguiente anuncio:

La Comisión Grand Prix, compuesta por los Sres. Claude Danis, en representación de la FIM, Hervé Poncharal en calidad de Presidente de IRTA, Takanao Tsubouchi, Secretario General de la MSMA, el Director de Carrera Paul Butler en funciones de Secretario y Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, como Presidente de la Comisión, han acordado por unanimidad introducir los siguientes cambios en el reglamento del Campeonato del Mundo de MotoGP.

Reglamento Técnico - 2,11 combustible, aceite y refrigerantes
2.11.2 La gasolina sin plomo cumplirá con las especificaciones de la FIM en los Grandes Premios (de conformidad con las nuevas normas de la UE) si:
a) tiene las siguientes características: Azufre (mg /kg) 10 (en lugar de 50). Se aplicará a partir del 1.1.2009.

Sustitución de la categoría de 250cc
Para ser aplicado a partir del 1.1.2011, la Comission Grand Prix ha aceptado la siguiente propuesta, adoptada por la mayoría de los miembros de la MSMA: Los motores serán de 600cc 4 tiempos y un máximo de 4 cilindros. La propuesta se enviará a todos los fabricantes. Las candidaturas de los fabricantes interesados en participar en la nueva categoría deberán ser enviados a la FIM y a Dorna con plazo hasta el 31 de julio de 2008. Se debatirán y establecerán más adelante especificaciones técnicas más precisas.