La temporada 2008 hasta el momento: Revivimos el GP Commercialbank de Qatar

La temporada 2008 del MotoGP comenzó en Qatar, en una cita histórica fijada para el día 9 de marzo. El Circuito Internacional de Losail acogía no sólo la prueba que daba el pistoletazo de salida a la nueva temporada sino también el primer Gran Premio nocturno de la historia.

Con el ambicioso proyecto de Musco Lighting a punto, el paddock se iluminó para llevar a cabo un esperado primer `día´ de entrenamientos. Sin embargo, aunque el fondo fuera un poco diferente, la pista y las verificaciones propias de la primera carrera del año seguían siendo las mismas.

El piloto que iniciaba la defensa del título Casey Stoner comentaba las características de la pista, donde había obtenido su primera victoria ysu primera pole position en años anteriores. Después, él y sus compañeros fueron informados de los cambios en el reglamento de MotoGP en el tradicional Briefing de los pilotos , y las motos eran sometidas al anual proceso de verificación .

Después de la información y del escrutinio técnico, los preparativos para el arranque del Gran Premio CommercialBank de Qatar culminaron con la ceremonia de apertura celebrada cerca de Doha con la presencia de los pilotos del Campeonato.

La acción en la pista empezó el viernes con las dos primeras sesiones del fin de semana, y en esa fase se tuvieron que tomar decisiones difíciles, en particular por parte de Repsol Honda. El equipo optó por utilizar el motor standard y esa versión se montó en la RC212V cuando Dani Pedrosa y Nicky Hayden iniciaron su cabalgada nocturna en la pista qatarí.

la tanda clasificatoria bajo los focos del trazado, dejó una primera línea de parrilla íntegramente formada por Yamaha, con los debutantes Jorge Lorenzo y James Toseland y el veterano Colin Edwards, un éxito que dejó manifiestamente satisfecho a Lin Jarvis Lin Jarvis, Managing Director de Fiat Yamaha.

Tanto el fabricante de neumáticos Michelin como el mecánico jefe de Hayden Pete Benson se mostraron cautelosos sobre la competitividad de los compuestos franceses, demostrada en la tanda de clasificación, aunque en la carrera Michelin sólo se vio superada por un piloto Bridgestone, el de nuevo impresionante Stoner.

Mañana, motogp.com ofrecerá el repaso completo de la segunda cita de la temporada, celebrada en Jerez a finales de marzo.