Dovizioso: "No somos suficientemente fuertes, pero estamos cerca"

HRC repitió su historia en el test de Barcelona el pasado lunes, ya que por segundo año consecutivo el piloto del Repsol Honda Dani Pedrosa tuvo que dejar en manos de su compañero de equipo el trabajo de evolución de la RC212V. Al igual que Nicky Hayden en 2008, entonces con el motor de válvulas neumáticas, Andrea Dovizioso ha tenido la oportunidad de ser el primero en probar un nuevo desarrollo, una versión revisada del chasis. Y con ese componente pudo terminar la jornada en cabeza de la tabla de tiempos.

El crono de Dovizioso, de 1´42.230, fue más rápido que cualquiera de sus giros en carrera realizados con el chasis original de 2009, con lo que parece encarada la solución de uno de los problemas que ha venido arrastrando el piloto de Forlí.

"Estoy contento con el test, he probado el nuevo chasis y podría funcionar mejor en la entrada de las curvas, uno de nuestros mayores problemas", dijo el italiano. Su mecánico jefe Pete Benson también expresó su satisfacción con la jornada de trabajo afirmando que "todavía nos quedan por resolver varias cuestiones, pero ha habido uno o dos avances claros. Estamos impacientes por aplicarlos en carrera”.

Dovizioso ha terminado cuarto en siete ocasiones en la categoría reina, casi un tercio de sus carreras en MotoGP, incluyendo las tres últimas al manillar de su Repsol Honda. Aunque situarse de manera regular a pocos pasos del podio sea un resultado muy respetable, las aspiraciones del italiano de 23 años van algún paso más allá:

"Corro para HRC, así que el objetivo es luchar por el campeonato. Ahora no somos lo suficientemente fuertes, así que no estoy totalmente contento porque no hemos tenido la posibilidad de luchar por la victoria ... pero estamos cerca".