Melandri y Hayate logran un gran éxito por sorpresa en Le Mans

Aunque la carrera de este domingo en el Gran Premio de Francia ha sido de desarrollo muy inusual, con todos los pilotos cambiando sus monturas para pasar de neumáticos de lluvia a slicks, el segundo puesto de Marco Melandri en Le Mans ha sido un éxito absolutamente merecido.

Antes del inicio de la temporada, pocos habrían predicho que tras cuatro carreras en el campeonato, el piloto italiano cosecharía tres primeras posiciones en el top ten, su primer podio desde 2007 y el quinto puesto en la clasificación general con la recién formada estructura Hayate Racing.

Sobre una Kawasaki Ninja ZX-RR actualizada durante el invierno -después de las dificultades experimentadas por John Hopkins y Anthony West con la versión 2008 del prototipo- Melandri ha llevado la máquina japonesa a un nuevo nivel de resultados a pesar de las difíciles circunstancias que tuvo que afrontar durante el invierno, cuando todos los interrogantes se cernían sobre su futuro en MotoGP.

Tras su éxito en la cuarta ronda del Campeonato, ha declarado: "Es increíble estar de vuelta en el podio. Hace un mes y medio habría sido muy difícil imaginar que estaría probando el champán de nuevo, es una de las mejores sensaciones que he tenido en mi vida. Tuve una muy difícil temporada 2008 y ahora estoy trabajando para volver a recuperar toda mi capacidad de ir rápìdo”.

Sobre la carrera francesa ha explicado: “Ha sido difícil porque al comienzo mis neumáticos para agua eran probablemente un poco demasiado blandos para las condiciones que teníamos y quería cambiar la moto en cada vuelta. Quizá debería haber hecho una vuelta más, así sólo he tratado de no cometer errores y seguir el ritmo. Al final he conseguido hacer una carrera realmente buena".

Mirando hacia la próxima carrera, en el circuito de casa, en Mugello, el italiano ha añadido: "Sé que será difícil en Mugello, pero sólo quiero disfrutar el día de hoy. Debo dar las gracias a mi equipo y a Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), quien me ayudó a regresar después de la retirada de Kawasaki. Sería un sueño obtener un buen resultado en Mugello, espero quedar entre los diez primeros allí".