Toseland dice que la bandera negra de Laguna es “muy dura”

James Toseland acabó el fin de semana en Estados Unidos comprensiblemente decepcionado tras su descalificación en el Gran Premio Red Bull de EE.UU. El británico había sido penalizado con un ride-through (paso por el el pit lane) por adelantarse en la salida de la carrera en Laguna Seca y, a pesar de los frenéticos esfuerzos de su equipo por alertarle de la sanción sólo se dio cuenta de la situación cuando ya ondeaba la bandera negra que señalaba su descalificación de la carrera.

De hecho, la tardía entrada de Toseland en su box evidenció que el piloto tampoco se dio cuenta de su eliminación la primera vez que le mostraron la bandera negra al pasar por la recta principal del trazado. El piloto sostiene que su arranque prematuro es algo marginal y explica porqué no se fijó en la pizarra que le mostraban sus hombres durante las primeras vueltas.

"Mi impresión es que el jump start (penalización por adelantarse en la salida) es muy duro. Sabía que había estado cerca, pero no pensé que me hubiera adelantado, y en una carrera de 32 vueltas no me fijé en mi pizarra al principio", dijo el piloto del equipo satélite de Yamaha, que pelea por mantener una plaza en MotoGP para 2010 . “Estaba concentrado en alcanzar al corredor que tenía delante y sólo me di cuenta de que había sido sancionado cuando vi la bandera negra y mi número al lado”.

"Obviamente si hubiera sabido que me había adelantado en la salida podría haber entrado, pero he visto la repetición en televisión y no se puede ver nada. Tampoco gano ninguna posición, así que en mi opinión es una sanción bastante dura. Es un revés, pero hay que asumirlo y volver a la carga en Alemania".

Toseland tuvo un fin de semana bastante complicado en general, ya antes de rematarlo con su descalificación. Una caída en la sesión clasificatoria y el desacierto en la puesta a punto de su segunda moto le dejaron en una retrasada décimo quinta posición para abordar el duelo estadounidense.