Los problemas físicos complican la clasificación de Pedrosa

El piloto de Repsol Honda ha tenido un sábado muy complicado. Todo ha empezado con una derrapada trasera de la RC212V que parecía que acabaría con Pedrosa rodando por la pista, pero afortunadamente el catalán ha salvado la caída. La parte negativa ha sido una lesión muscular que se ha producido al volver a caer sobre el asiento de la moto, provocándole un intenso dolor que le ha acompañado el resto de la sesión y que al final le ha obligado a concluirla anticipadamente.

Pedrosa finalmente ha terminado en octava posición para la carrera del Gran Premio Alice de Italia de este domingo. Una primera inspección médica en la Clínica Móvil apunta a una lesión en un tendón de la cabeza del fémur, aunque el alcance exacto se conocerá cuando se someta a más pruebas. Tampoco ha sido una jornada fácil para su compañero de equipo, Andrea Dovizioso, que saldrá séptimo desde la parrilla en la carrera `de casa´.

Dani Pedrosa - octavo

`Teniendo en cuenta lo que ha pasado hoy, una octava posición en la parrilla es un buen resultado, porque tenía mucho dolor encima de la moto, y durante algunos momentos dudábamos de si podría volver a subirme a ella. En el entrenamiento de esta mañana, la rueda trasera me ha derrapado y la moto ha hecho una violenta sacudida en la que un músculo en la zona de la cabeza del fémur me ha dado un tirón muy fuerte, y quizás eso ha provocado algún daño más.´

`Tendremos que hacer otro escáner y ver qué muestra. Lo que sí puedo decir es que es muy doloroso y he tenido que parar inmediatamente, porque el dolor no permitía que la pierna trabajase correctamente. Para la sesión cronometrada he tomado algunos calmantes, pero incluso así ha sido complicado. Es muy difícil hacer una previsión para la carrera; lo intentaré, pero de momento no sé cuánto tiempo podré mantener el ritmo, veremos.´

Andrea Dovizioso - séptimo

`Hemos mejorado nuestros tiempos de ayer, reduciendo la diferencia respecto a los pilotos más rápidos, lo cual es positivo. Ayer estábamos a más de 1,3 segundos, esta mañana a un segundo, y esta tarde he bajado a cinco décimas, así que estoy contento por ello. Esta mañana hemos hecho algunos cambios en la puesta a punto que han mejorado mis sensaciones en la entrada de las curvas. En la sesión cronometrada hemos probado otra modificación, pero no ha dado los resultados que esperábamos, así que tendremos que hacer algunos cambios más en el warm-up para acabar de afinar la puesta a punto.´