Toseland reconoce la presión por mantenerse en la categoría reina

Toseland acknowledges pressure to keep ride
jueves, 13 agosto 2009

El británico busca otro buen resultado para continuar peleando por un puesto en MotoGP.

El piloto del Monster Yamaha Tech3 James Toseland se mostró de buen humor durante el pre evento de ayer celebrado en Viena, pero el británico es totalmente consciente de que no puede fallar en la recta final de la temporada, empezando por Brno, si quiere mantener sus aspiraciones de continuar en la categoría reina la próxima campaña.

12º en la clasificación general y con un 6º puesto como mejor resultado del curso- alcanzado hacer tres semanas en Donington- Toseland debe mejorar sus prestaciones en las próximas citas mundialistas para convencer a Yamaha de que prolongue su contrato. “No quería el parón veraniego, hubiera querido pasar directamente de Donington a Brno para mantener ese momento positivo. Tuve un arranque difícil, con alguna caída y alguna lesión de más en los tests invernales, y es bonito ver cómo las cosas empiezan ir en la buena dirección. Necesito que siga así para mantener mi puesto en MotoGP”.

Sobre el circuito checo, el piloto de Yorkshire comenta: “En Brno, la moto parece siempre un poco lenta porque la pista es rapidísima y amplia y el pilotaje es necesariamente muy diferente al que se precisa en Donington. Con su ondulación y la subida final hasta la última chicane, este es uno de los trazados con más desnivel, junto con el de Laguna Seca. Es una pista en la que todo el mundo disfruta, un trazado para auténticos pilotos”.

Pero antes de salir a la pista de Brno, Toseland pudo apreciar el impresionante ambiente que había el miércoles en el centro de la ciudad de Viena y la creciente expectación ante la cita de este fin de semana: "Es increíble el ambiente que se ha formado aquí, a media semana, la gente es increíble, increíble. Brno tiene siempre una muy buena afición, he estado allí con Superbikes y en MotoGP y realmente aman las motos, es un gran sitio para competir”.

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