Los españoles intentarán reforzar en Mugello su hegemonía en el 125cc.

lunes, 31 mayo 2010

Las montañas de la Toscana serán testigos de una nueva batalla en el octavo de litro, con cinco españoles al frente de la clasificación.

El Gran Premio de Italia TIM supone una nueva estación en el festival español en que se ha convertido la categoría del octavo de litro, con cinco españoles copando las cinco primeras posiciones de la general.

Nico Terol encabeza la clasificación pero el piloto del Bancaja Aspar dispone de apenas dos puntos de ventaja sobre Pol Espargaró. Terol acabó segundo el pasado año en Mugello pese a haber sido 12º en los entrenamientos. Mientras que el piloto del Tuenti Racing ha acabado tercero y cuarto en las dos últimas ediciones del Gran Premio de Italia, llegando a Mugello después de dos magníficas victorias en Jerez y Le Mans.

Esteve Rabat (Blusens-STX), Efrén Vázquez (Tuenti Racing) y Marc Márquez (Red Bull Ajo Motorsport) serán candidatos como mínimo a una de las plazas de podio así como a una victoria que para los tres no sólo sería la primera de la temporada sino que también de su carrera deportiva.

Bradley Smith pareció haber solucionado en Le Mans sus problemas con la Aprilia del Bancaja Aspar en su vuelta a un circuito en el que ganó el pasado año. Una nueva victoria le haría ganar posiciones en una clasificación en la que por el momento se sitúa sexto.

Junto a los habituales de la parrilla de 125cc también tomarán parte en la prueba cinco pilotos italianos en calidad de invitados. El Junior GP Racing Team FMI que dirige Roberto Locatelli presenta a Luigi Morciano, Alessandro Tonucci y Armando Pontone, a los que se unirán Tommaso Gabrielli (Racing Team Gabrielli) y Mattia Tarozzi (Faenza Racing).

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