Silverstone abre opciones en la categoría de 125cc

Vuelve el Campeonato del Mundo y la clásica visita a la Gran Bretaña cambia de escenario: Donington Park deja paso al flamante y remodelado trazado de Silverstone. En Inglaterra, Bradley Smith intentará aprovechar el empuje de la afición para quebrar la hegemonía de los pilotos españoles, que han copado todos los cajones del podio en los cuatro primeros Grandes Premios (y hay que remontarse a 1949 para encontrar un precedente, aunque entonces el dominio fue de los corredores italianos).

El piloto de Oxford, subcampeón del Mundo de la categoría, es el único no español que figura en el top seis de la clasificación general, que lidera su compañero de equipo en el Bancaja Aspar, Nico Terol, con 85 puntos.

El piloto del equipo Tuenti Racing Pol Espargaró se encuentra a un suspiro de Terol, separado sólo por seis puntos. La regularidad es una de las armas exhibidas por el catalán, que ha terminado entre los cuatro primeros en las últimas ocho carreras disputadas entre el final de la pasada campaña y el inicio de la actual, incluyendo seis podios y tres victorias.

Marc Márquez, el más reciente vencedor de un GP con su triunfo en Mugello, Efrén Vázquez y Esteve Rabat completan la nómina de la armada española en las primeras plazas de la general, y todos ellos aspiran a dar continuidad a la racha de resultados en este nuevo escenario.

El circuito de Silverstone podría sin embargo reservar algunas sorpresas y ofrecer oportunidades a pilotos que hasta ahora no han acabado de concretar buenos resultados, como Sandro Cortese (pole en Italia), Danny Webb o Jonas Folger.

Los wild card del GP AirAsia de Gran Bretaña serán Taylor Mackenzie (Krp Honda), James Lodge (RS Earnjmanx), Deane Brown (Colin Appleyard/Macadam Racing), William Dunlop (James Delaney) y Andrew Reid (Aztec GP).

Los primeros entrenamientos libres de 125cc empezarán el viernes 18 de junio a las 13,40 hora española).