De MotoGP a Moto2: ¿Un camino de ida y vuelta?

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discovering moto2 : ex motogp riders
viernes, 16 abril 2010

Han competido en la categoría reina, quieren reverdecer sus laureles y parten como grandes favoritos para lograr el primer título de Moto2, un éxito que podría relanzarles hacia el universo MotoGP.

Considerando que la nueva categoría intermedia del Campeonato del Mundo se fundamenta en la igualdad de medios técnicos -todos los contendientes usan los mismos motores y neumáticos, y la principal diferencia radica en el chasis- resulta natural que los favoritos para el triunfo en la primera campaña de Moto2 sean los pilotos que cuentan con la experiencia de haber competido en la máxima categoría mundial. Y a ese exclusivo territorio son varios los que quieren volver con el espaldarazo que supondría un título mundial inédito.

En un abultado contingente de 40 pilotos regulares, integrados en 26 equipos, es normal que entre los nombres que más suenen para hacerse con la corona de Moto2 2010 sean los de Alex de Angelis (RSM Team Scot), Toni Elías (Gresini Racing), Niccolò Canepa (RSM Team Scot), Yuki Takahashi (Tech3 Racing), Gabor Talmacsi (Fimmco Speed Up), Anthony West (MZ Racing Team) o Roberto Rolfo (Italtrans STR), todos fogueados en años más o menos recientes en MotoGP.

Las circunstancias han querido que todos ellos, a excepción de De Angelis y Canepa que corren con el mismo equipo, expriman prototipos con chasis diferentes para medirse en una categoría que premiará muy probablemente al piloto más completo y hábil.

Tras la primera carrera, que vio la sorpresiva irrupción del joven talento Shoya Tomizawa, sólo Toni Elías y Roberto Rolfo han defendido con resultados su status de pesos pesados de la nueva cilindrada, especialmente el español, 4º tras partir desde la pole position en Losail. Sobre su nueva aventura ha explicado a motogp.com:

"Todos quieren ganar el primer título de Moto2 y hay muchos pilotos rápidos con capacidad para hacerlo; será duro y divertido al mismo tiempo. La experiencia en MotoGP es seguramente un punto fuerte, pero hay aspectos más difíciles para los que llegan de la máxima categoría porque las líneas de la Moto2 son más similares a las de una 250. ¡Exige cambiar la manera de pilotar!” opina Elías.

El sanmarinense Alex De Angelis apunta por su parte: "Siempre es difícil saber lo que habría conseguido hacer en MotoGP. Está claro que en este momento estoy rodando fuerte, me divierto y me encuentro a gusto con el equipo, así que ahora mismo diría que la elección es más que acertada”.

Con 28 años y consolidado tras 10 campañas en la escena mundialista, Gabor Talmacsi reflexiona sobre la polivalencia para conducir todo tipo de monturas: “Como sabéis, procedo de un país del Este, y he estado en todas las categorías. Fui Campeón del Mundo de 125cc, hice algunas carreras en 250cc, después salté a MotoGP y ahora estoy en Moto2, creo en mí mismo, puedo demostrar que soy competitivo sobre una moto de 4Tiempos”.

Como el sanmarinense o el húngaro, todos quieren demostrar sus aptitudes para estar de nuevo en MotoGP. Pero, previamente, el paso obligado es triunfar en una categoría donde nadie parte con desventaja y en la que los favoritos lo son sólo sobre el papel.

En el vídeo adjunto, puedes escuchar las impresiones de estos y otros pilotos al completo y también la opinión de prestigiosos técnicos como Gary Reynders, Daniele Romagnoli o Fabrizio Cecchini, quienes hasta el año pasado trabajaron asimismo en la categoría reina.

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