El Repsol Honda Team regresa a la acción en Sepang

Aunque los ingenieros y pilotos de pruebas de HRC han estado trabajando en el desarrollo de la RC212V durante todo el invierno, hoy era la primera vez que Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso se ponían a los mandos de sus Honda V4 de 800cc. desde el 11 de noviembre del pasado año.

Ambos pilotos han aprovechado esta primera jornada para volver a aclimatarse al pilotaje de una MotoGP tras un parón de dos meses, realizando pruebas cortas de las últimas mejoras introducidas por HRC.

Pedrosa ha iniciado el entrenamiento a un ritmo constante, completando 51 vueltas a los mandos de su RC212V de 2010. De nuevo con el número 26 en el frontal de su moto, el barcelonés no ha sentido ningún tipo de molestia en la muñeca izquierda, tras la operación a la que se sometió en diciembre para extraerse un tornillo de una lesión anterior. El piloto Repsol ha acabado el día en octava posición, con un mejor registro de 2.02.866.

“Ha sido un día de entrenamientos normal. Hacía tiempo que no nos subíamos a la moto, así que nos ha llevado un tiempo adaptarnos a la velocidad y coger el ritmo, pero eso es normal” ha explicado Pedrosa. “No buscábamos grandes tiempos por vuelta ni obtener un gran rendimiento, y hemos pasado gran parte del día trabajando en las suspensiones Ohlins, ya que suponen un cambio importante respecto a la temporada pasada”.

“Las sensaciones que he tenido en la muñeca izquierda, de la que en diciembre me extrajeron un tornillo, han sido buenas, lo cual es positivo. Por lo general, hoy me lo he tomado con calma, porque tenemos mucho tiempo para seguir mejorando, empezando desde mañana” ha agregado el catalán.

Dovizioso ha completado 51 vueltas; se ha mostrado satisfecho con el rendimiento de su RC212V y animado por el potencial mostrado por la nueva moto. En un día en el que conseguir buenos tiempos por vuelta no era prioritario, el italiano ha acabado en sexta posición, con un mejor crono de 2.02.630.

“Ha sido un primer día muy positivo y estoy contento con la nueva máquina que Honda nos ha traído aquí” ha apuntado el piloto italiano, de 23 años. “Tenemos mucho trabajo por hacer y muchas cosas por probar antes de estar completamente preparados, así que los tiempos por vuelta de hoy no son indicativos de nuestro potencial”.

“El trabajo realizado por Honda en la electrónica ha supuesto un gran adelanto, y las sensaciones con el chasis también han mejorado. Nos estamos centrando en mejorar el ritmo que podemos mantener en carrera, y en eso seguiremos trabajando mañana. Todavía tenemos que probar muchas cosas, pero esta primera sesión ha sido importante para confirmar que vamos por el buen camino”.