De Rosa y Romagnoli, el rostro italiano del Team Tech3

El Campeonato del Mundo de Moto2 empieza a tomar forma, sobre todo al término del primer test celebrado esta semana en Montmeló, con presencia significativa de pilotos de la nueva categoría en la pista barcelonesa.

Sin Niccoló Canepa ni Mattia Pasini (presentes mañana en el test de Misano), la atención “tricolor” se dirigió a menudo hacia el box del equipo Tech3 Racing, en el que correrá Raffaele De Rosa, el Rookie de 2009 en la categoría de 250cc.

Como el resto de pilotos, el napolitano se vio algo frenado por una complicada meteorología pero supo lograr algunos avances en las pocas horas de sol y pista seca, entre jueves y viernes. De Rosa, que competirá con el dorsal número 35, cerró el ensayo con un mejor tiempo de 1'50.5, lejos de su compañero de equipo Yuki Takahashi pero en línea con gran parte de los rivales en pista.

"De tres días, hemos aprovechado solo la mitad pero han sido muy útiles pese a haber tenido dos caídas que me retrasaron un poco. Teníamos muchas cosas por probar y hemos seleccionado el material. La moto crece, estoy satisfecho. Además, está Guy Coulon (responsable técnico de la escudería), que siempre está trabajando y aportando alguna cosa nueva” ha explicado el italiano. "Hemos hecho algunas modificaciones en el chasis y en la puesta a punto, ahora debemos decidir en qué concentraremos nuestros esfuerzos durante el próximo test de Valencia".

En sintonía con el piloto italiano, su jefe técnico Daniele Romagnoli valora: "Ha sido un test positivo pese a las condiciones meteorológicas. No se ha podido probar todo lo que queríamos, especialmente en cuanto a puesta a punto y piezas que habíamos traído aquí, pero aparte de esto, hemos conseguido buenos progresos. El segundo día nos concentramos más en la configuración y el último en el pilotaje. Para Raffaele era la primera vez con una 4Tiempos, y era importante que diera muchas vueltas”.

Entrando en los detalles de su trabajo, el ex Team Manager de Jorge Lorenzo explica: "La moto es nueva y muy diferente a una de 250cc. Hay que mejorar la parte delantera, que no da la confianza necesaria para poder entrar rápido en las curvas. También acusamos un poco de 'chattering' aunque ya estamos resolviendo el problema".

"Queda trabajo por hacer, pero el tiempo de Yuki, por ejemplo, indica que la moto es competitiva y que posiblemente sólo debamos conseguir este potencial con Raffaele. Tenemos muchas ideas de cara a Valencia, tanto con respecto a los componentes como para la puesta a punto”.

Preguntado sobre las opciones de título que tiene a priori su piloto, Romagnoli concluye: "Es demasiado pronto para decirlo. Después de los tres tests oficiales las ideas estarán más claras. Muy probablemente habrá equipos que han preparado los motores de una determinada manera para esas pruebas, mientras que nosotros no le hemos dado importancia a este elemento, yo creo que (Raffaele) estará entre los protagonistas”.