Bautista consigue su mejor clasificación en MotoGP

sábado, 15 octubre 2011

El piloto de la escudería Rizla Suzuki saldrá desde el cuarto puesto en la carrera de MotoGP del GP Iveco de Australia, encabezando la segunda línea.

Álvaro Bautista (1’30.714, 28 vueltas) ha progresado al manillar de su GSV-R durante el tercer entrenamiento libre y ha empleado los primeros minutos de la clasificación en encontrar el agarre que estaba buscando en los 4,448m de Phillip Island. Los cambios han surtido efecto, porque a medida que avanzaba la tanda Bautista se acercaba a Andrea Dovizioso, aprovechando su trazada para sortear el viento y sacar un buen registro.

El crono de Bautista mejora en un segundo más rápido que el conseguido ayer, y más de dos segundos y medio del que marcó el año pasado en esta carrera en condiciones similares. Ahora se encuentra en una posición fuerte de cara a carrera y quiere certificar esta actuación en las 27 vueltas de mañana.

Álvaro Bautista:

“Estoy muy contento por mi mejor clasificación de MotoGP en la peor pista para Suzuki, lo que demuestra el buen trabajo realizado desde el año pasado. Fue una vuelta genial a rueda de Dovizioso; cuando lo vi delante pensé ‘es mi oportunidad, si ahora no lo hago no lo haré nunca’. La tercera línea hoy no era imposible, pero a su rueda todo parecía más fácil. Con este tipo de pista, con este viento y este tipo de curvas, te ayuda seguir a otro, se nota muchísimo. Mis sensaciones para mañana son buenas, intentaré salir muy bien y estar delante las primeras vueltas; si lo consigo seré competitivo, porque al principio todo el mundo irá a tope, y en 7 vueltas las gomas empezarán a perder agarre. Intentaré hacer una buena carrera y conseguir lo máximo posible.”

Paul Denning – Director de Equipo:

“Conseguir nuestra mejor clasificación desde Mugello 2009 – y la mejor de Álvaro -, aquí en Phillip Island es casi divertido. Álvaro tiene un ritmo sólido todo el fin de semana; hoy supimos buscar la rueda de Dovizioso y usarlo como cortavientos y marcar un registro estratosférico. Con el potencial mostrado este año se demuestra lo mucho que la GSV-R ha mejorado con estas condiciones de frío y viento, como hoy. Qué gran trabajo hacen Sahara san y sus ingenieros en Hamamatsu y Tom O’Kane con el equipo en las carreras. Como siempre, convivir con las Honda y Yamaha oficiales mañana es tarea muy complicada, pero Álvaro se ha situado en una inmejorable posición, y si sale bien, quién sabe qué puede suceder.”

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