Tercera fila para el Ducati Team en Alemania

Nicky Hayden y Valentino Rossi saldrán mañana desde la tercera fila de la parrilla del Gran Premio de Alemania después de obtener respectivamente el séptimo y el noveno mejor tiempo en una sesión clasificatoria bajo la lluvia.

El norteamericano estaba en la pole provisional a cinco minutos del final de la sesión, pero en los emocionantes últimos compases del entrenamiento se ha visto frenado por el el tráfico y no ha podido mejorar como los demás.

Valentino Rossi era muy rápido en la primera y última sección, pero en el sector medio del trazado no ha podido ser tan eficaz. En el caso de que la carrera sea en mojado, el italiano se ha mostrado convencido de poder disponer de unos buenos reglajes en las dos áreas principales del circuito.

Nicky Hayden:

"Esta mañana la pista estaba húmeda, y para reservar los neumáticos de lluvia, no hemos rodado mucho aunque la moto estaba funcionando muy bien. Al principio de la calificación ha caído una lluvia torrencial que ha empapado la pista, las condiciones eran tan difíciles que hemos decidido parar y esperar un poco. En las curvas largas teníamos algunos problemas de agarre al inclinar, mientras que al enderezar la moto, la tracción era muy buena. Las cosas han mejorado gradualmente y, a cinco minutos del final he tenido el mejor tiempo. Luego, en las dos últimas vueltas me he quedado atrapado en el tráfico. Sé que a veces esto es un poco excusa, pero hoy realmente ha sucedido realmente, creo que hubiera podido ganar un par de puestos. Es un poco frustrante tener que salir de la tercera fila en la carrera de mañana, pero haremos todo lo posible".

Valentino Rossi:

"Esperábamos más de una sesión en mojado, porque normalmente somos más rápidos en estas condiciones, pero desafortunadamente he cometido un pequeño error en los reglajes de la parte trasera de la moto que, con tanta agua en la pista, ha creado algunas dificultades en la" T2 "y" T3". Por desgracia, la pérdida de varias décimas en esa parte, aunque era muy rápido en el primer y último sector, sólo me ha permitido al final clasificarme en la tercera fila. Por el lado positivo, resulta claro mirando los datos ver dónde nos hemos equivocado, así que en caso de carrera en mojado, todavía podemos ser competitivos si trabajamos en esos detalles. Si la carrera es en seco, espero que también lo sea el warm-up, porque en todo el fin de semana semana sólo hemos tenido 45 minutos en seco.

Comunicado de Prensa Ducati Team