Rea, entusiasmado ante su debut en Misano

Jonathan Rea pre-Misano interview
jueves, 13 septiembre 2012

El piloto norirlandés se estrenará en MotoGP™ este fin de semana en Misano, donde sustituye al lesionado Casey Stoner en el equipo Repsol Honda. En esta entrevista exclusiva con motogp.com, Rea habla de este inminente reto y de sus expectativas.

Jonathan Rea, piloto regular del equipo Ten Kate Honda SBK , ha continuado con sus compromisos en el campeonato SBK al tiempo que realizaba sus primeros contactos con la Honda RC213V de MotoGP™. Han sido unas semanas muy ajetreadas que culminan este fin de semana, en el que llega el momento de estrenarse en un GP del Campeonato del Mundo. El norirlandés de 25 años ha comentado el cambio que ha supuesto en su vida la llamada del equipo Repsol Honda:

"Cuando llegó la petición de Honda para sustituir a Casey me sorprendió un poco porque mi prioridad era SBK. Pero la oportunidad de dar el salto a una moto de MotoGP, a la mejor moto de MotoGP del mundo, la sensación fue muy agradable. La solicitud llegó cuando estaba en Rusia y, básicamente, llegué a Brno sobre las 2 de la madrugada antes del primer test. Dormí algunas horas y luego probé la moto. Después de eso estuve una semana en casa, lo cual estuvo muy bien. Luego volé a Aragón para otros dos días de entrenamientos, y a continuación a Nürburgring, el pasado fin de semana. Y ahora estamos aquí en Misano".

Como ha comentado previamente en los dos tests que ha llevado a cabo hasta ahora, el piloto británico considera que lo más difícil de esta aventura es adaptarse a las exigencias de una máquina de MotoGP™: "Cambiar a dos motos totalmente diferentes y con dos tipos de neumáticos completamente diferentes es algo muy duro mentalmente, y es muy difícil mostrar mi mejor potencial. Ya en Nürburgring [en la primera carrera de SBK] cometí un error con el frontal de mi moto, quizás estaba pensando demasiado en el ángulo de inclinación de MotoGP. Y a continuación vengo aquí…tienes que confiar mucho en la moto, utilizar el perfil del neumático, frenar hasta el centro de la curva manteniendo una buena velocidad. Son cosas que no puedes hacer en una Superbike. Sé exactamente lo que hay que hacer, pero tener la confianza necesaria para hacerlo no es nada fácil”.

Sin embargo, pese a mostrarse muy consciente del desafío que le espera, Rea está saboreando la oportunidad de alinearse en la parrilla de la categoría reina del motociclismo: "En primer lugar, lamento que Casey no pueda estar aquí. No le conozco muy bien, pero soy un gran fan de su talento y de su estilo de pilotaje. Pero para mí, el sólo hecho de llegar a este paddock y competir contra algunos de los mejores pilotos del mundo en la mejor montura del mundo, es como un sueño hecho realidad".

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