Dovizioso subraya los avances en la electrónica de la M1

martes, 5 junio 2012

Autor del mejor tiempo del lunes en el Test Oficial de Montmeló, el piloto del Monster Yamaha Tech 3 se mostró plenamente satisfecho con su día de pruebas.

Tras conseguir su primer podio con el Monster Yamaha Tech 3 en la carrera del Gran Premio Aperol de Catalunya, Andrea Dovizioso regresó en plena forma a la pista. El italiano anotó el mejor tiempo en el test oficial realizado el lunes, trabajó en un nuevo motor y probó algunas novedades electrónicas que le permitieron lograr avances significativos en la gestión del desgaste de los neumáticos.

Su compañero de equipo Cal Crutchlow tuvo una fuerte caída apenas iniciado el test, pero pudo reanudar el trabajo después. El británico contará en cualquier caso con otro día de entrenamientos el miércoles, en Aragón, donde seguirá trabajando en las novedades suministradas por Yamaha.

Andrea Dovizioso:
"El día ha sido muy positivo y aunque hemos perdido algo de tiempo esperando que la pista se secara esta mañana, hemos podido terminar lo que estaba planificado. Terminar en el primer puesto [de la hoja de tiempos] significa que hemos demostrado una vez más nuestro potencial, ahora me siento muy confiado con la YZR-M1. Yamaha nos ha traído un nuevo motor y he podido darles mis impresiones y comentarios que servirán para su desarrollo. Lo más positivo ha sido la electrónica. No representa una gran diferencia en una sola vuelta, pero nos ayuda a extender la vida útil del neumático y eso es muy importante. Hemos mejorado la configuración de la moto en comparación con los que teníamos para la carrera y ahora estoy deseando ya continuar el trabajo en Aragón. Esa es una pista en la que no me ha ido especialmente bien y tengo mucha curiosidad por ver cómo me irá con la Yamaha".

Cal Crutchlow:
"El día ha comenzado con una caída y por tanto ha resultado difícil. Teníamos mucho trabajo que hacer y me he caído en mi segunda vuelta. Ha sido culpa mía, sabía que después de la lluvia de ayer habría agua bajo el puente, en la curva 4. El problema es que no se puede ver qué punto de la pista está mojado y me he ido al suelo en cuanto he tocado los frenos. Iba muy rápido y me he dejado un poco de piel de la pierna derecha y la espalda. Por suerte estoy bien y he podido volver a salir para recuperar confianza”.

“Perder una moto ha complicado nuestro día porque sólo disponíamos de una para probar muchas cosas diferentes. Hubiera sido más fácil con dos motos, pero he trabajado bien y mi ritmo era bueno al final de la tarde. No me he arriesgado a tener otra caída y sin duda podría haber hecho algo mejor que el séptimo. Ahora vamos a Aragón y voy a tener la oportunidad de trabajar mejor en las nuevas piezas que nos había traído Yamaha".

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