El MotoGP™ llega a Malasia con Pedrosa como el hombre a batir

miércoles, 17 octubre 2012

Después de su dominante victoria del pasado fin de semana, Dani Pedrosa es la referencia obligada en el Campeonato. Su pulso con el líder Jorge Lorenzo se traslada ahora al circuito de Sepang, escenario de la segunda prueba del triplete transoceánico. Y con el ganador del año pasado, Casey Stoner, con mucho por decir en el trazado asiático.

Primero y ante todo, el regreso a la pista tendrá un importante componente emocional, ya que será inevitable recordar que Marco Simoncelli, entonces piloto del San Carlo Honda Gresini, murió trágicamente en los primeros compases de la carrera del año pasado, que consecuentemente acabó siendo cancelada. Este año, los pilotos quieren rendir homenaje a su desaparecido compañero y amigo con una demostración de motociclismo al más alto nivel.

Pedrosa sigue siendo el hombre a batir, aunque deba vencer todas las pruebas que quedan para ganar el campeonato. Lorenzo, que cuenta con 28 puntos de margen cuando quedan 75 por disputar, se muestra fuerte, pero esto no ha sido suficiente para detener el avance de su rival. Aunque sus bazas son buenas – firmando terceras posiciones hasta el final se adjudicaría el título- el mallorquín ya ha anunciado que va a Malasia para intentar ganar. Aún más cuando tiene posibilidades matemáticas de alcanzar el campeonato este domingo.

Casey Stoner (Repsol Honda) protagonizó un alentador regreso en Japón tras su lesión con un quinto puesto, pero el vigente campeón del mundo no parece que se dé por satisfecho hasta que vuelva a ganar. A pesar de tener ritmo para estar delante, el australiano acusó todavía algunos problemas en el tobillo, y también de fatiga, al tener que utilizar músculos que normalmente no se emplean para compensar la falta de fuerza en el tobillo. Aún así, el tiempo corre a su favor y seguramente lo hará mejor en Malasia. No es lo que desea precisamente Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech 3), que mantiene sus aspiraciones de hacerse con el tercer puesto en el campeonato, en disputa con el australiano. Dovi deberá volver a hacer frente a su compañero de equipo Cal Crutchlow, que tratará de olvidar la decepción de haberse quedado sin combustible en la última carrera con un nuevo intento de acabar en el podio.

Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) es uno de los pilotos inmersos en la lucha por el quinto y es quien ocupa la plaza actualmente tras el podio duramente ganado en Japón. El toledano encara la cita en Malasia con confianza y más tranquilidad después de haber renovado su contrato con el equipo por otro año. Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) espera verse libre de los problemas de sobrecarga en su antebrazo, mientras que Valentino Rossi (Ducati Team) intentará mejorar las prestaciones de la Desmosedici. La falta de adherencia trasera fue un importante problema para el equipo italiano en Japón y la escudería intentará mejorar ese aspecto en los entrenamientos libres. Su compañero de equipo Nicky Hayden, que disputó la prueba de la semana pasada con una fractura en el radio de la mano derecha, ha contado con una semana más de recuperación, pero probablemente aún se resienta del problema en las zonas de fuertes frenadas. Héctor Barberá (Team Pramac Racing) y Karel Abraham (Cardion AB Racing) querrán por su parte pelear cuanto menos con las otras Ducati y quedar por delante de las monturas CRT.

Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) buscará en Sepang reforzar su posición de primer piloto en la clasificación CRT, aunque enfrente tendrá a su propio compañero de equipo Randy Puniet, protagonista de un fin de semana para olvidar en Motegi, y otros rivales de la subcategoría como Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing), James Ellison (Paul Bird Motorsport), Danilo Petrucci (Came IodaRacing Project), Roberto Rolfo (Speed Master), Michele Pirro (San Carlo Gresini) y la pareja del Avintia Blusens, Iván Silva y Yonny Hernández. Este último espera poder participar en la competición a pesar de la lesión en el hombro que se produjo en su caída durante los primeros momentos de la carrera en Motegi. La carrera de Sepang también será muy importante para los equipo CRT porque podrán cuantificar los progresos realizados a lo largo del año con respecto a los tests de pretemporada.

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