Pedrosa empieza mandando en Motegi, Stoner en la 7ª posición

Dani Pedrosa sigue exhibiendo su gran momento de forma y ha registrado el mejor tiempo de la jornada con 1.46.088 en los entrenamientos de la tarde, en los que ha probado los dos compuestos de neumáticos traseros Bridgestone, el duro y el blando. Ha hecho un día fantástico en Motegi, con temperaturas de 23 grados, y Pedrosa ha aprovechado las buenas condiciones para rodar ya desde el primer día en tiempos de récord del circuito, referencia que estableció él el año pasado en 1'46.090.

En su retorno a la competición tras la lesión que le ha mantenido inactivo desde el GP de Indianápolis, Casey stoner ha tenido un complicado arranque por la mañana, al tener una de sus motos un fallo muy poco habitual y quedarse con una sola máquina con la que trabajar. El piloto australiano tampoco ha podido aprovechar todo el tiempo en pista por la tarde al tener que adaptar su posición en la moto y su pilotaje a causa del dolor en el tobillo. Stoner ha acabado en la séptima posición, a 0.890 de su compañero de equipo, y espera que su tobillo mejore un poco para la sesión de calificación de mañana.

Dani Pedrosa:

“Hoy hemos tenido un día perfecto para entrenar. Las condiciones en la pista eran muy buenas, las altas temperaturas han ayudado y también el nuevo asfalto, y hemos podido llevar a cabo el trabajo que queríamos hacer. Hoy lo principal era probar los neumáticos y hemos dado buenas vueltas con los dos compuestos, el blando y el duro. El asfalto es nuevo y el grip está bastante bien, así que los tiempos están siendo bastante rápidos desde el inicio. Hemos empezado a trabajar también en las suspensiones y la electrónica y a partir de aquí hay que seguir puliendo detalles mañana".

Casey Stoner:

"Hoy ha sido un poco decepcionante; esta mañana hemos perdido tiempo porque una de mis motos ha fallado y por la tarde hemos tenido problemas con el freno y he estado mucho tiempo parado en el box para solucionarlo. Me he pasado los dos entrenamientos intentando encontrar una buena posición en la moto. Está claro que no estoy al 100% y quería sentirme un poco cómodo antes de empezar a tirar”.

“De momento, las aceleraciones son las que me están causando más problemas porque hay muchas en este circuito y la moto tiende a levantarse, con lo que tienes que poner más peso delante. Por desgracia, todavía no puedo doblar demasiado el pie para tirarme hacia adelante así que tengo que hacerlo con el cuerpo y forzar los brazos más de lo habitual. Seguiremos trabajando mañana y veremos lo que podemos hacer".

Comunicado de prensa Repsol Honda