Stoner y Pedrosa, preparados para una dura carrera en Silverstone

sábado, 16 junio 2012

El equipo Repsol Honda arrancará mañana en el Gran Premio Hertz de Gran Bretaña desde la primera y segunda línea de parrilla, con Casey Stoner en tercera posición y Dani Pedrosa, en la quinta.

Una vez más, las bajas temperaturas, el fuerte viento y algunos chubascos aislados han condicionado el trabajo de los pilotos de MotoGP en Silverstone. Esta mañana, las temperaturas no han superado los 16 grados y en la sesión de calificación, la lluvia ha vuelto a aparecer en los últimos 10 minutos, impidiendo que los pilotos pudieran aprovechar el último juego de neumáticos blandos y mejorar sus tiempos.

Stoner, el más rápido en el último entrenamiento libre de la mañana, y Pedrfosa, con más confianza que ayer, han podido dar otro paso adelante y ambos han mejorado en más de un segundo sus tiempos en la sesión oficial.

La mejor vuelta del australiano (2'03.423) le ha situado tercero en parrilla, a sólo una décima de la pole, y el barcelonés ha finalizado quinto con un tiempo de 2'03.835, a medio segundo del primero.

Casey Stoner-3º:

"Esta tarde ha sido un poco frustrante para ser sinceros. Hemos empezado el entrenamiento sufriendo con la moto, no teníamos agarre y el chattering ha empeorado. Estábamos mirando de solucionar algunos problemas que habíamos tenido por la mañana y hemos ido a peor, así que hemos hecho varios cambios para mejorar. Al final hemos dado con algo positivo, he decidido entrar a boxes y montar un nuevo neumático trasero blando, pero justo cuando salíamos a pista de nuevo ha empezado a llover. Estaba esperando que parara para intentar una vuelta rápida, pero desafortunadamente no hemos tenido opción de luchar por la pole. Espero que mañana la carrera sea en seco o en agua, no a l 50%, aunque me siento con confianza para pelear en ambas condiciones".

Dani Pedrosa-5º:

"Hemos conseguido mejorar bastante nuestros tiempos por vuelta y un poco la posición en parrilla, aunque al final con la lluvia no hemos podido salir a por un tiempo con el último neumático que teníamos preparado. Estoy satisfecho porque hemos mejorado la configuración de la moto y creo que mañana podemos dar otro pequeño paso adelante en el warm up. El ritmo ha sido mejor esta tarde, pero mis sensaciones no han variado mucho. Hemos dado bastantes vueltas con el neumático delantero, pero las tandas han sido cortas, así que su rendimiento en la segunda parte de la carrera es una incógnita. Sigo pensando que el nuevo neumático no es seguro, se han visto muchas caídas de delante hoy. Mañana hay que hacer una buena salida, pero también mantener un ritmo constante durante las 20 vueltas. No tengo mucha experiencia en este circuito; el año pasado no corrí y en 2010 me equivoqué con la elección del neumático e hice una mala carrera, pero daremos el máximo para luchar por un buen resultado".

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