Lorenzo y Stoner llegan codo a codo a la cita alemana del MotoGP™

miércoles, 4 julio 2012

Después de la accidentada carrera holandesa, el contingente de MotoGP™ tiene sólo unos días de descanso antes de encarar la siguiente prueba, el Gran Premio eni Motorrad de Alemania en Sachsenring, con una nueva batalla por la supremacía del Campeonato.

Tras el forzado abandono de Jorge Lorenzo (Yamaha Racing Team) en Assen por la maniobra fallida realizada por Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) y la posterior victoria de Casey Stoner (Repsol Honda), los dos rivales empatan al frente de la clasificación del Campeonato a 140 puntos, aunque Lorenzo mantiene el primer puesto al contar con un triunfo más en su haber. Esta circunstancia ha añadido aún más condimento a la carrera de Sachsenring, en la que el dúo pugnará de nuevo por el liderato. El año pasado Lorenzo lo hizo mejor que Stoner, fue segundo por delante del australiano, mientras que el compañero de éste, Dani Pedrosa, logró su quinta victoria en la pista germana.

Pedrosa, que ha conseguido la victoria en los últimos dos años en Sachsenring, llegará con la esperanza de mejorar la trayectoria de esta temporada y alcanzar su primer triunfo de 2012 y recuperar terreno con respecto a sus principales adversarios. Tras él, el dúo del Monster Yamaha Tech 3, Cal Crutchlow y Andrea Dovizioso, aparecen separados por sólo un punto y prosiguen su particular y apretado mano a mano interno. Dovizioso ha reforzado su confianza después de lograr su segundo podio del curso, mientras que Crutchlow parece capaz de competir a pleno rendimiento a pesar de su fractura en el tobillo.

Las Honda satélite abordarán la cita con el objetivo de pasar página de una fin de semana desastroso. Stefan Bradl (LCR Honda) intentará brillar delante de su afición y nivelar la balanza tras su caída en los primeros compases de la carrera holandesa. Por su parte, Bautista fue penalizado tras su colisión con Lorenzo y deberá empezar la carrera desde el fondo de la parrilla. Sin duda, el talaverano afrontará la prueba con determinación para intentar retomar la trayectoria donde la había dejado después de su éxito en Silverstone.

Los hombres del Ducati Team, Nicky Hayden y Valentino Rossi, continúan encontrando problemas con sus Desmosedici, especialmente la rápida degradación de los neumáticos traseros. El equipo italiano sin embargo, puede animarse echando mano para del ritmo exhibido por Hayden en la pasada carrera y esperar que en Alemania los neumáticos resistan la distancia de carrera. Héctor Barberá (Pramac Racing) será el único representante de las Ducati satélite, ya que Karel Abraham (Cardion AB Racing) no se ha recuperado de la lesión en la mano que se produjo hace unas semanas y que la le impidió alinearse en la parrilla de Assen.

Los pilotos sobre monturas CRT estarán ansioso de llegar al estrecho y revirado circuito de Sachsenring, que es uno de los más lentos del calendario de MotoGP. En un escenario donde la velocidad punta no será tan determinante, muchos de ellos sin duda ven la cita como una oportunidad para acortar la brecha con los prototipos. El dúo del Power Electronics Aspar Aleix Espargaró y Randy de Puniet sigue liderando al grupo de las CTR, pero Michele Pirro (San Carlo Gresini) y Mattia Pasini (Speed Master) están al acecho detrás. Por detrás también buscan mejorar su situación Danilo Petrucci (Came IodaRacing Project), James Ellison (Paul Bird Motorsport), Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) y la pareja del Avintia Blusens, Yonny Hernández e Iván Silva.

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