Pedrosa lidera el primer día de test en Aragón

martes, 4 septiembre 2012

El piloto del Repsol Honda ha sido el más rápido de entre los pilotos presentes en el entrenamiento no oficial que se está llevando a cabo en Aragón, por delante de Jorge Lorenzo y Ben Spies.

En este entrenamiento privado en MotorLand Aragón solo están presentes los equipos Repsol Honda, Yamaha Factory Racing y LCR Honda MotoGP. Sus pilotos afrontan un intenso plan de trabajo de dos días, en un intento de mejorar sus monturas de cara al apretado final de temporada que les espera.

Pedrosa se ha centrado en la primera jornada en la puesta a punto de la moto en un circuito que acogerá el Gran Premio de Aragón a finales de mes, trabajando esencialmente en los reglajes de suspensión y electrónica. Tras marcar un tiempo de 1.47’983, Pedrosa ha comentado que "he intentado mejorar el agarre del neumático trasero así como el mapping. La suspensión no estaba del todo a punto, por lo que en el entrenamiento de hoy no hemos sacado muchas conclusiones. Mañana volveremos a probarlo para tener claro qué es lo que debemos usar en las próximas carreras."

Por su parte Jonathan Rea, sustituto del lesionado Casey Stoner, ha dedicado la jornada a familiarizarse con el trazado así como con la Honda, sin realizar un trabajo específico de puesta a punto. Su mejor tiempo, 1.50’679, se ha situado a tres segundos del marcado por Pedrosa, una diferencia menor de la que les separó en el entrenamiento de Brno.

"Hoy sólo hemos tratado de que me sintiera yo un poco más cómodo con la moto, porque me sigue pareciendo bastante extraña. He tenido que trabajar mucho la frenada; normalmente, en Superbikes, no uso tanto el freno de atrás y aquí parece que tenga que aprender a usarlo en cada curva. Me he concentrado en esto básicamente y he intentado hacer más vueltas seguidas con los neumáticos, porque para mí su comportamiento varía mucho al final" ha dicho Rea. "Me siento cómodo con la moto, la posición de conducción es buena, pero necesito entender mejor cómo funciona el control de tracción, qué pasa cuando los neumáticos se desgastan y sentirme más cómodo con la puesta a punto”.

Jorge Lorenzo ha continuado hoy con el trabajo que inició en Brno con el nuevo chasis 2013, con la intención de probar nuevas piezas mañana. Tras conseguir un tiempo de 1.48’471 ha indicado que "seguimos con el nuevo chasis, pero por el momento no aporta nada de positivo, si bien tampoco nada negativo. Debemos seguir probando y dando vueltas con él. Mañana montaremos un nuevo motor. Espero que nos de algo más de potencia en la recta. Esto es claramente lo que debemos mejorar, porque en velocidad punta perdemos alrededor de 5 km/h respecto a Dani. Dani pesa poco, pero sin duda su motor es algo más rápido. Pero en general estamos bastante contentos porque hemos mejorado en medio segundo el tiempo que conseguimos aquí hace unos meses."

Su compañero de equipo Ben Spies, que ha parado el cronómetro en un tiempo de 1.48’647, se ha centrado en la mejora de la puesta a punto de su Yamaha, tanto en los reglajes de calificación como en los de carrera. El piloto tejano apuntaba que "tenemos muchos reglajes diferentes que probar en la moto. Principalmente en el tren delantero, con la horquilla. Necesito sentirme más cómodo en las frenadas. Hemos marcado el mismo tiempo que teníamos, pero ya por la mañana y sin forzar. Tenemos nuevas piezas para probar mañana."

Sobre los rumores alrededor de su futuro deportivo en 2013, Spies ha indicado que lo desvelará muy pronto, diciendo que "lo sabréis esta semana."

Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) ha tenido la oportunidad de probar la Honda RC213V de fábrica, ya que cabe la posibilidad de que el alemán utilice esta moto la próxima temporada encuadrado en el equipo satélite de Lucio Cecchinello. Ha acabado la jornada cuarto, con un tiempo de 1.49’570, a un segundo y medio del tiempo de Pedrosa.

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