Barberá afirma que su futuro está entre CRT y Moto2™

Héctor Barberá y Ducati terminan su asociación a final de temporada después de dos campañas. El anuncio realizado esta semana por la fábrica italiana, confirmando que los integrantes del Pramac Racing en 2013 serían el norteamericano Ben Spies y el italiano Andrea Iannone ha supuesto un chasco que el motociclista español no oculta.

“Me siento un poco decepcionado, porque el primer año que corrí con Ducati y fui la satélite mejor posicionada; el segundo año ni siquiera nos cambiaron la moto. Nos dijeron que tendríamos una moto diferente y a pesar de que tenía opciones de ir con una CRT de Jorge (Martínez Aspar) decidimos apostar por Ducati” ha explicado el piloto a motogp.com. “Sabía que era rápido y que en igualdad de condiciones podía plantar cara a Hayden y a Valentino, pero nos dieron una moto por evolucionar y yo no he recibido ninguna evolución a lo largo de la temporada. Pero con esa moto algunas veces hemos quedado por delante de las oficiales”.

“Lo hemos hecho bien, vienes de ser la mejor Ducati, sin haber tenido nunca los medios, la fábrica lo sabe, y de pronto te encuentras fuera…. Es una decepción, pero más a nivel personal, por la marca, de la que nunca he hablado mal, que a nivel deportivo” añade Barberá, quien ahora estudia las diversas ofertas que tiene sobre la mesa.

“Tengo todavía posibilidades de ir a Moto2, de llevar una CRT, y estas dos semanas voy a barajar cuál es la mejor opción, ver dónde puedo ser más competitivo y estudiar el futuro. Está claro que en 2014 la categoría de MotoGP estará más igualada y allí es donde tenemos que estar. Estamos en contacto con buenos equipos y, ya sea en Moto2 con un equipo para intentar ganar, o con una CRT para ser la mejor CRT, será una decisión deportiva, pensando en la mejor opción de futuro. Quiero sacar algo en claro en dos o tres semanas. No quiero esperar más, porque así podré acabar el año más tranquilo y rindiendo al nivel al que estaba [antes de las lesiones]”.

Barberá no especifica los nombres de las escuderías con la que está hablando pero añade: “En CRT hay dos o tres equipos rápidos y en Moto2 hay opciones también en dos o tres equipos punteros que ya están ganando actualmente. Los equipos que están en CRT ahora mismo son muy profesionales y en cualquiera de ellos podría encajar la pieza… elija lo que elija, será una decisión deportiva, por ser la mejor CRT, y mi primera opción va a ser CRT antes que Moto2”.