El Power Electronics sigue dominando entre las CRT

power electronics laguna seca saturday
sábado, 28 julio 2012

Randy De Puniet y Aleix Espargaró, undécimo y duodécimo, han vuelto a ser los hombres más rápidos del nuevo concepto de MotoGP en Laguna Seca, con una diferencia significativa sobre sus rivales.

Tanto Randy De Puniet como Aleix Espargaró sufrieron ayer un poco más de la cuenta tras llegar a una pista sin referencias para ellos y para su montura ART. Hoy (sábado) y pese a que la niebla sólo les ha dejado diez minutos para probar esta mañana, han vuelto a limitar la lucha por el mejor registro CRT a dos aspirantes únicamente.

En la sesión clasificatoria, De Puniet ha sellado el mejor registro (1.22.886) casi dos décimas más rápido que el de su compañero Aleix Espargaró. El galo se mostraba contento tras resolver eficazmente los inconvenientes que vivió en el primer libre de ayer, el catalán en cambio hoy ha sufrido por la falta de maniobrabilidad de su montura. Afortunadamente se ha rehecho para firmar el duodécimo mejor registro.

Randy De Puniet -11º:

"Estoy muy satisfecho con el resultado de la sesión cronometrada. Los inconvenientes de electrónica de ayer por la mañana, y la niebla, nos habían comido prácticamente dos sesiones pero hemos sabido gestionar correctamente el tiempo que teníamos. Para la tanda oficial hemos hecho cambios, afortunadamente todos en la dirección correcta. Estoy contento porque mi ritmo de carrera me invita a ser optimista, he rodado constantemente en 1.23 bajos, muy importante para afrontar la carrera de mañana".

"Estoy convencido de que todavía podemos mejorar un poco la configuración de la moto durante la sesión de calentamiento. Llevamos tres carreras francamente buenas, nuestro objetivo mañana será seguir en la misma línea, a ser posible concluir como mejores CRT".

Aleix Espargaró- 12º:

"Hoy no he terminado de poner la moto tan a punto como me hubiese gustado. No giraba como esperaba, y me ha costado coger confianza en la parte anterior. Afortunadamente, al final del entrenamiento hemos conseguido mejorar un poco. Además, aquí la rueda trasera se degrada bastante y, después de siete u ocho vueltas, deslizaba considerablemente. En el último giro de la sesión oficial venía rápido detrás de Valentino, pero Elías se ha metido en mi trayectoria y así he desperdiciado una buena vuelta".

"Ha sido una lástima, creo que podríamos haber optado al mejor tiempo CRT. En cualquier caso estoy contento con nuestra evolución, máxime cuando me ha costado afianzar la torsión de la moto al principio del turno. En las últimas pruebas yo conseguía el mejor tiempo CRT en el turno cronometrado y mi compañero Randy ganaba la carrera, espero que mañana suceda lo contrario".

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