Espargaró, más cerca del triunfo en la subcategoría CRT

Los pilotos del Power Electronics Aspar ofrecieron en Australia un nuevo y apasionante mano a mano. Espargaró y De Puniet  volvían a verse las caras en un duelo directo que se prolongó durante toda la prueba.

El francés había sido el referente entre las CRT y todo apuntaba a que tenía ritmo para coger algo de ventaja tras apagarse los semáforos rojos. Su salida no fue buena y perdía cuatro posiciones de entrada, pero en el segundo giro se emparejaba con Espargaró y comenzaban su viaje en compañía. Ambos jugaron a rebasarse en varias ocasiones, y finalmente era Espargaró quien volvía a ganar la partida y cruzaba décimo bajo la bandera de cuadros. De Puniet lo hacía inmediatamente después, en undécima posición. El resultado deja al catalán con una ventaja de 11 puntos sobre su compañero en su dilatado duelo por ser el mejor piloto de 2012 en la subcategoría CRT.

Aleix Espargaró-10º:

"Antes de empezar la gira intercontinental ganamos en Aragón. Hablé con los mecánicos y convenimos que si queríamos ser los mejores CRT al final del año, debíamos ganar al menos tres de las últimas cuatro carreras. De momento hemos cumplido con nuestros objetivos, por lo que estoy muy contento. La prueba de hoy ha sido divertidísima, he vivido una batalla muy emocionante con Randy, sobre todo en las dos últimas vueltas. He probado un par de veces para ver si podía ganarle la aspiración en la recta de meta, pero me he dado cuenta de que no. Así que no me ha quedado otra que pasarle al inicio de la última vuelta y tirar muy fuerte. Me he arriesgado y al final me ha salido bien. Nuestro compañero aquí ha estado muy fuerte durante todo el fin de semana, así que en Valencia tendremos que estar muy atentos para que no surja ningún imprevisto".

Randy De Puniet-11º:

"Estoy un poco contrariado porque me veía capaz de seguir a las Ducati oficiales. De hecho, comparando los ritmos después de la carrera, he visto que eran prácticamente iguales. Justo en la salida, al cambiar de segunda a tercera, he notado un vacío en la moto. Con este incidente he perdido tiempo y posiciones. Después ha sido complicado ir adelantando puestos. Aun así poco a poco he enlazado con los pilotos que circulaban delante de mí. Me he emparejado con Aleix, y nos hemos pasado varias veces, al final ha pilotado bien y no he conseguido forzarle para que se despistara en algún punto. Me sabe mal terminar así, no porque mi compañero me haya ganado, sino porque no he conseguido completar la carrera como esperaba".