Viñales se queda sin puntos y sin liderato en Alemania
Un fin de semana complicado por una meteorología muy cambiante dejó al piloto catalán en una retrasada posición de parrilla. En la carrera del domingo, las cosas tampoco salieron según lo previsto y no hubo posibilidad de remontada.
Ni el guionista más perverso hubiera creado una situación tan tensa en los minutos previos a la salida de la carrera de Moto3. Finalizada la prueba de MotoGP, caía un auténtico diluvio que provocaba el aplazamiento de la salida ya que la pista se encontraba en un estado impracticable. Pilotos y mecánicos tuvieron que adaptar a toda prisa los reglajes de sus motos para rodar en agua aunque, en la parte final de la prueba, el circuito estaba ya totalmente seco y lucía el sol.
Viñales, que partía desde una retrasada 24ª posición, en octava línea de parrilla, tras una tanda clasificatoria erizada de dificultades, estaba seguro de poder remontar y conseguir unos buenos puntos para el Campeonato, pero cuando las condiciones mejoraron y la pista se secó, las cintas que tapaban parcialmente el radiador -algo que se hace habitualmente cuando llueve para que el motor alcance la temperatura ideal-, hicieron que éste se calentara en exceso mermando en gran medida el rendimiento.
Sin duda, el 17º puesto en Alemania no es el resultado esperado por el piloto de Figueres, pero tanto él como su equipo consideran que el Campeonato es muy largo y que el segundo puesto en la general permite seguir luchando desde una posición excelente. Viñales tiene ahora 18 puntos menos que el alemán Sandro Cortese, quien recuperó el liderato con su triunfo del domingo en la carrera `de casa´.
Maverick Viñales-17º:
"Hemos tenido un problema con las cintas que tapan el radiador y el motor ha cogido demasiada temperatura. Utilizamos un sistema para que cuando la pista se seca o aumenta el calor yo pueda arrancar las cintas que cubren parte del radiador y, así, poder obtener la temperatura ideal del motor. Hoy [domingo]] el sistema ha fallado y ese ha sido el motivo de rodar tan retrasado. El motor ha perdido potencia por exceso de temperatura y era imposible avanzar. En las curvas intentaba recuperar todo lo posible pero en las rectas me volvían a pasar y perdíamos mucho tiempo. Está claro que no es un buen resultado pero ahora vamos a Mugello e intentaremos remontar de nuevo".Últimas noticias
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