Bradl explicará muy pronto los detalles de su contrato

Bradl: Contract details to come very soon
miércoles, 10 julio 2013

Stefan Bradl ha revelado que pronto podrá proporcionar más información sobre su situación contractual para la temporada 2014 de MotoGP™.

En las últimas semanas, se ha venido apuntado en el paddock mundialista que  Bradl dispondría la próxima temporada de una  moto de fábrica y que contaría con el apoyo de Honda. Actualmente, el alemán todavía no puede clarificar totalmente la situación.

"Tenemos una especie de pre-contrato que firmamos el año pasado, en la última carrera en Valencia", explica Bradl. "Esto se va a concretar muy pronto. Nos sentaremos juntos en las próximas dos semanas, pero me parece que no pinta mal para mí. Además, mirando nuestros datos, HRC (Honda Racing Corporation) sabía que teníamos dificultades al principio de la temporada y ahora en las últimas carreras no lo hemos hecho mal. Ellos saben exactamente lo que está pasando y creo que están muy contentos con el progreso que hemos hecho".

Después de sumar tres caídas en las primeras cuatro carreras de la temporada, el piloto de 23 años admite que en ocasiones un piloto puede distraerse pensando en concretar su futuro en la competición.

"Eso está siempre ahí en tu cabeza, porque quieres demostrar a HRC y todos los patrocinadores que lo puedes hacer mejor de lo que lo estás haciendo", continúa el Campeón del Mundo Moto2™ de 2011. "Cuando tienes dificultades al comienzo de la temporada, no es fácil volver y resolver el problema, pero en realidad no hay ninguna diferencia sustancial, especialmente después de que nos sentáramos con Lucio (Cecchinello, patrón del LCR Honda MotoGP) y con todos los de mi equipo”.

"No hay ninguna razón por la que debamos volvernos locos ahora. Simplemente intentamos  ir paso a paso, de vuelta a nuestra velocidad normal, y luego procuramos aplicar nuestra velocidad en la distancia de carrera".

En las siete primeras carreras de 2013, Bradl ha acabado tres veces entre los cinco primeros y se ha clasificado por primera vez en la primera línea de parrilla (en Holanda). Sus peores actuaciones fueron en Qatar y España, donde tuvo que abandonar.

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