De Puniet confirma la progresión de Suzuki

De Puniet confident Suzuki is making progress
miércoles, 18 septiembre 2013

Randy de Puniet ha retomado esta semana su papel como piloto de pruebas de Suzuki. En Misano, el francés ha podido apreciar los progresos realizados por el fabricante japonés, que prepara su regreso al Campeonato del Mundo en 2015 .

Suzuki, que dejó el campeonato de MotoGP™ a finales de 2011, anunció este año su intención de regresar a los Grandes Premios en 2015. Esta semana continúa con su trabajo de desarrollo del prototipo, que conduce Randy de Puniet hasta este miércoles en el Misano World Circuit Marco Simoncelli.


"No ha sido fácil al principio, porque es una moto totalmente diferente a la que he utilizado en las últimas carreras", dijo De Puniet, quien corre regularmente con la Aprilia CRT del Power Electronics Aspar. "Pero después las sensaciones volvieron rápidamente y tuvimos un buen test. El día ha sido largo, pero hemos probado diferentes ajustes de la suspensión y hemos hecho trabajo de comparación con un nuevo chasis y un nuevo carenado".
 

Preguntado acerca de los progresos realizados por Suzuki en su nuevo prototipo, el francés respondió:

"Se han hecho buenos avances. Por desgracia, cuando estuve en Motegi hace un mes, el tiempo no era muy bueno, pero después de ese test han traído un nuevo carenado, un nuevo chasis y un nuevo motor. Todo avanza bien, paso a paso. Nos queda tiempo por delante, pero estos días aquí son importantes".

Davide Brivio, que supervisa el equipo de pruebas, dijo por su parte:

"Hemos decidido hacer tres días de ensayos, ya que queríamos aprovechar el circuito al máximo. El lunes tuvimos una buena oportunidad de trabajar junto a otros equipos y ver el nivel, aunque siempre es difícil de comparar, ya que ellos habían pasado un fin de semana en el circuito. Por nuestra parte, teníamos que comenzar por buscar nuestra puesta a punto e íbamos con un poco de retraso [con respecto a los otros equipos], pero siempre es interesante comparar el rendimiento. Tenemos dos chasis y ahora vamos a elegir uno, que después seguiremos desarrollando. También contamos con un nuevo motor, diferente del anterior".

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