Márquez: "Es Pedrosa el que tiene que ganar"

‘Pedrosa the one who has to win’ - Marquez
miércoles, 25 septiembre 2013

Antes de viajar a Motorland para disputar el Gran Premio Iveco de Aragón, Marc Márquez asegura que su compañero de equipo Dani Pedrosa sigue siendo el piloto número uno del equipo Repsol Honda y que es el barcelonés quien tiene más presión para adjudicarse el Campeonato.

 Aunque los números y resultados de este año están claramente a favor del campeón del mundo de Moto2™ 2012, Marc Márquez apura hasta el último momento su condición de debutante sin presión. No es de extrañar, viendo lo bien que le ha ido hasta el momento en una campaña en la que ya suma cinco triunfos y que no tiene precedentes entre cualquier debutante en la categoría reina.

El leridano se ha calificado por delante de Dani Pedrosa en nueve de las trece pruebas de la temporada y ha cruzado la meta delante de su compatriota en ocho de las doce carreras en las que ambos han tomado parte (Pedrosa se perdió la cita de Alemania). Márquez, que lidera cómodamente la clasificación general con 34 puntos sobre Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) y Pedrosa, evita todavía reconocerse como favorito, aunque ya admite en voz alta que esa posibilidad ronda evidentemente por su cabeza.

“Está claro que con la situación en la que estamos ahora no lo puedo negar” indica el piloto del Repsol Honda. “Lógicamente sí que piensas un poco en el campeonato y dices `vamos, alguna posibilidad tengo´, pero hasta ahora ya he hecho una temporada mejor de lo que me esperaba en mi primer año en MotoGP, así que si viene un resultado, bienvenido será, pero si no, tampoco tengo ninguna obligación de ganar sí o sí”.

 

“Yo creo que tanto Jorge como Dani están yendo muy rápidos, están sacando su cien por cien” continúa Márquez. “Para mí es todo un honor que en mi primer año pueda competir con el mejor Jorge y con el mejor Dani y estén sacando lo mejor para luchar conmigo. Jorge está jugando sus cartas, está yendo al cien por cien porque sabe que ahora le toca esto, arriesgar y ganar carreras”.

 

Y sobre su compañero de garaje, añade Márquez:

 

“En las carreras siempre se ha dicho que cuando estás en pista, el primer rival es el compañero de equipo. Siempre hay esta disputa dentro del box pero tengo muy claro hasta ahora, hoy en día, que él (Dani) es el número 1 del equipo, es el que tiene que ganar el Campeonato y yo soy el rookie, así empecé el año y así lo acabaré. No tengo intención ahora de coger la papeleta de número 1 del equipo porque no toca, ¿no?. Los próximos años ya veremos pero ahora mi papeleta es esta y creo que la estoy aprovechando bastante bien. También es cierto que el hecho de no tener presión, de no tener responsabilidad, me hace pilotar más libre”.

 

En esta amplia entrevista en vídeo de motogp.com, el piloto de Cervera repasa también algunos de los momentos `calientes´ que ha protagonizado este año. Sobre el polémico adelantamiento a Lorenzo en la última curva de Jerez, apunta: “¡Lo sigo viendo igual!. Es la última curva, los últimos metros…te estás jugando un puesto en el podio…y lógicamente lo vamos a intentar, tanto yo como otro piloto. Al final vi la puerta abierta, y es lo que dije entonces, un lance de carrera; un día me tocará a mí, otro día le tocará a otro, y creo también que al final esto es lo bonito y la esencia de las carreras de motos”.

 

Otro espectacular adelantamiento, en el Sacacorchos de Laguna Seca y sobre Valentino Rossi, hizo correr también ríos de tinta. Márquez vuelve a ese episodio y detalla:

 

 “Mi intención era pasarlo en la frenada y prácticamente ya le había pasado, pero Valentino defendió su posición, soltó los frenos y prácticamente lo provocó él. Si hubiese habido ahí tierra, césped, lo que fuese, hubiese ido igual porque no tenía más espacio y no tenía más opción, pero no fue provocado, en absoluto…casi me caigo en la siguiente curva, me dije “he pasado a Valentino en su sitio”, y luego sí que pensé “tengo que ganar esta carrera” y ahí surgió la motivación de intentar coger a Bradl e intentar ganar la carrera porque sabía que ese adelantamiento iba a dar que hablar”.

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