Sepang, un escenario perfecto para los nuevos Bridgestone

viernes, 8 febrero 2013

Con Dani Pedrosa rodando por debajo del record de la pista, montando un neumático duro delante y compuesto medio detrás y las primeras impresiones positivas de las CRTs sobre su nuevo slick trasero blando, Bridgestone tiene razones para concluir que los tres días de ensayos en la pista malaya han sido un éxito.

Tras los primeros días del ECU test, llevado a cabo por los equipos CRT dos días antes de los test de grupo, el clima en Sepang ha sido favorable, a excepción  de algunas precipitaciones que afectaron a los últimos compases los días 2 y 3.  Las temperaturas de la pista durante los tres días han ido desde los 27°C a los 55°C y gracias a esto los pilotos han podido probar sobradamente todos los neumáticos que Bridgestone ha llevado a Malasia, incluyendo el nuevo compuesto blando trasero para los equipos CRT y dos nuevos duros para el eje trasero de las Ducati, Honda y Yamaha.  Debido a esto, ha sido posible recoger una gran cantidad de información que serán analizados posteriormente por los técnicos de Bridgestone en su sede de Kodaira, Japón.

Bridgestone volverá a la acción en Sepang para el próximo Test Oficial de MotoGP™, que tendrá lugar del 25 al 28 de febrero.

Shinji Aoki - Director del Departamento de Desarrollo de Neumáticos Bridgestone Motorsport

“Ha sido un test fantástico para nosotros y nos ha ayudado a determinar la dirección que debemos tomar este año en el desarrollo de los neumáticos. El neumático trasero específico que hemos fabricado para las CRTs y que hemos estrenado aquí en Sepang, ha mejorado considerablemente el agarre del tren trasero, con una durabilidad suficiente como para que se convierta en una opción viable en carrera, por  tanto es prometedor. Los test de los dos nuevos compuestos duros que hemos traído para los equipos de fábrica nos han proporcionado gran cantidad de datos, por lo que tendremos que probar estos compuestos en diferentes circuitos en el futuro como parte de nuestro programa de desarrollo”.

“En general estoy satisfecho con lo que hemos conseguido aquí en Malasia y me gustaría agradecer a todos los equipos y pilotos su estrecha colaboración durante los días del test. Estoy muy contento también de las pocas caídas que ha habido y espero que esta línea continúe durante el resto de tests de pretemporada”.

Compuestos Bridgestone disponibles

Delantero: Duro, Extra-Duro

Trasero: Blando, Medio, Duro (Asimétrico)

Información por cortesía de Bridgestone

TAGS 2013 Sepang Circuit

Vídeos:

Ver todos los vídeos de este evento

Fotos:

Abrir más noticias

Últimas noticias

  • MotoGP™
  • Moto2™
  • Moto3™
Publicidad
Paddock Girls MotoGP VIP VILLAGE™