Ducati se centra en los frenos durante el test de Misano

ducati review test misano
miércoles, 18 septiembre 2013

Intenso día de entrenamientos en el Misano  World Circuit Marco Simoncelli, con todos los equipos de MotoGP involucrados. Andrea Dovizioso y Nicky Hayden han estado presentes con sus Desmosedici GP13 usadas en las últimas carreras.

Junto a los pilotos oficiales del Ducati Team, Andrea Dovizioso y Nicky Hayden,  rodó también Michele Pirro, que volvió a su papel como piloto del Test Team de Ducati después de correr las tres últimas carreras con el equipo Pramac Racing en sustitución de Ben Spies.
 

La acción en la pista de los dos pilotos oficiales del Ducati Team se centró en las pruebas de electrónica y software, pruebas de varias configuraciones y de  unos discos de freno mejorados (este último aspecto pensando especialmente en el GP de Japón programado en Motegi el 27 de octubre). Dovizioso y Hayden probaron además un nuevo neumático duro de Bridgestone. Pirro se concentró, por su parte, en las pruebas de algunos componentes que podrían ser útiles para definir el motor del próximo año.


Andrea Dovizioso: 8º - 1'34 .118 (53 vueltas)
"Ha sido un test interesante porque después de una carrera siempre se puede trabajar en los pequeños detalles, teniendo a disposición todos los parámetros del fin de semana. No hemos probado material nuevo, pero hemos hecho algunas pruebas de equilibrio que nos han permitido entender alguna cosa. Hemos probado los frenos que probablemente utilizaremos en Japón, son más grandes y funcionan muy bien, y también el nuevo neumático duro suministrado por Bridgestone, que podremos utilizar también durante el fin de semana, actualmente sólo utilizamos los blandos . Las condiciones han sido buenas hoy [martes], y hemos mejorado un poco nuestros tiempos, esperemos que estas pequeñas mejoras realizadas puedan ser útiles en Aragón" .

Nicky Hayden: 9º - 1'34 .252 (72 vueltas)
"Empezamos tarde a causa de las condiciones meteorológicas, pero luego estuvimos rodando hasta el final del día, probando todo lo que teníamos en programa. No se trataba de nada especial, sólo alguna opción diferente de puesta a punto que podríamos utilizar en las carreras restantes. Lo positivo es que hemos probado el nuevo neumático duro de Bridgestone , que parece funcionar bastante bien y que podría ayudarnos en algunos de los próximos circuitos, si está disponible , y finalmente hemos probado los discos de freno mejorados para Motegi. En general, no hemos dado grandes pasos adelante, pero hemos podido conseguir una buena cantidad de datos".

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