Salom: Balance final antes del salto a Moto2™

miércoles, 13 noviembre 2013

El Mundial de Moto3 2013 ha llegado a su fin y el piloto español del Red Bull KTM Ajo se despide de la categoría analizando la mejor temporada de su carrera deportiva. El jueves se estrenará en Moto2™ con un primer test preparatorio para el próximo curso que se desarrollará durante dos día en Jerez.

Con 12 podios en 17 carreras, Luis Salom ha sido esta temporada uno de los grandes protagonistas del Campeonato del Mundo de Moto3 y ha firmado su mejor temporada desde que llegó al Mundial. Ha sido el piloto que más veces ha subido al escalón más alto  de las plazas de honor gracias a  sus 7 victorias –Qatar, Italia, Catalunya, Holanda, República Checa, Gran Bretaña y Malasia–, y además ha firmado 2 segundos puestos –Jerez y Alemania– y 3 terceros –Austin, Francia y Australia–.

 El piloto español del Red Bull KTM Ajo ha sido la gran referencia de la categoría al liderar la clasificación de Moto3 desde el Gran Premio de Catalunya, llegando a la última prueba con una ventaja de 2 puntos sobre el segundo clasificado. Una caída en Valencia le dejó sin posibilidades de hacerse con el título.

El pasado domingo se acabó una excelente temporada, tu última en la categoría pequeña. ¿Cómo resumirías este año con el Red Bull KTM Ajo?

"Ha sido una temporada muy bonita, muy especial, quiero dar las gracias a todo mi equipo porque ha sido el mejor año de mi vida, he aprendido mucho aquí. El equipo lo ha dado todo para mí y yo también. Es una pena haber terminado con dos ceros la temporada, pero hemos conseguido más victorias que nadie, siete, y es un dato muy importante para mí. Ha sido un año genial, así que también me gustaría dar las gracias a todo el mundo que me ha apoyado y a toda la gente que ha estado a mi lado".

¿Qué papel ha jugado el equipo en el campeonato de este año?

"Ha sido clave. Sabíamos que este año iba a ser muy duro, porque todos competíamos con el mismo material y además, Álex Rins y Maverick Viñales también contaban con muy buenos equipos. El Red Bull KTM Ajo lo ha dado todo por mí, igual que yo. He aprendido mucho de este año, nunca lo podré olvidar. Durante toda la temporada ha sido igual, pero me gustaría destacar el trabajo que hicieron después de Japón, fue increíble. Todo lo que he disfrutado este año, se le debo a ellos, son muy especiales para mí. Me hubiera gustado dedicarles una buena última carrera, pero el destino quiso que fuese así, lo intenté".

Desde que empezó la pretemporada en Almería con un nuevo equipo para ti, ¿con qué te quedas?

"La verdad es que siempre me acuerdo de la carrera de Catar. No sé porqué, pero fue un inicio espectacular, muy especial y bonito para mí. Conseguimos la pole position y la primera victoria del año. Imposible empezar mejor, fue el inicio de una gran año".

Y por otro lado, supongo que estas dos últimas carreras han sido lo peor de la temporada...
"Sí, está claro que Japón y Valencia han sido la peor parte de la temporada, aunque la peor, la cita asiática, con diferencia. Ha sido complicado, porque hemos sido líderes gran parte de la temporada, desde Montmeló. Además, hemos ganado más carreras que ningún otro piloto. A pesar de correr con el talón roto, mis peores resultados fueron un quinto y dos cuartos puestos. Japón y Valencia han sentenciado el campeonato".

¿Qué pensaste cuando, justo al reanudarse las carreras, sufriste la caída en Indianápolis?

"Sin ninguna duda fue el momento más difícil de gestionar. Primero la caída en Indianápolis, que pudimos salvar con un quinto puesto y dos victorias consecutivas, pero después con la caída en los entrenamientos de Misano, se empeoró. El resto de la temporada ha sido muy buena".

¿Quién te ha puesto las cosas más difíciles en la pista?

"Ha sido una temporada increíble, la más competida que he visto en mi vida. Tanto Álex Rins como Maverick Viñales han hecho una temporada excelente. Ellos se merecían el título tanto como yo. También quiero dar las gracias a Maverick y a Álex, porque este año he crecido como piloto una barbaridad. Sin embargo, no sólo ellos nos han puesto las cosas difíciles en la pista. Álex Márquez, Jonas Folger, Miguel Oliveira y otros pilotos a la largo del año han estado ahí".

La temporada que viene se te presenta un nuevo reto en tu carrera deportiva, el salto a Moto2, ¿qué echarás de menos de la categorías pequeña?

"Tanto 125cc como Moto3 son dos categorías que te enseñan mucho. El año que viene va a ser completamente nuevo para mí, nuevo equipo, categoría y moto. Nunca he probado una Moto2, ¡ni tan siquiera me he sentado sobre una de ellas!"

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