Lin Jarvis: Las claves de 2013, los planes para 2014

A Post-season Catch-up: Lin Jarvis
lunes, 2 diciembre 2013

Yamaha dejó escapar por muy poco los títulos de Piloto y de Constructores en 2013. Antes del paréntesis invernal, Lin Jarvis, Managing Director del Yamaha Factory Racing, ha comentado la pasada campaña y compartido su confianza de cara a la temporada 2014.

¿Cuál es el balance final de Lin Jarvis sobre el curso 2013?
Hemos tenido un muy buen resultado, como conclusión general. No hemos ganado el campeonato, lamentablemente, pero sólo lo perdimos por cuatro puntos. A decir verdad, ha sido una gran temporada y estamos muy contentos con el resultado.

Por supuesto que hubiéramos preferido ser los primeros, pero ser segundo y con una actuación tan buena es fantástico. En el conjunto del año, ganamos nueve Grandes Premios: ocho de Jorge y uno de Valentino, en Assen, con el que volvió al el éxito con Yamaha. Estamos especialmente contentos con el final de la temporada porque ganamos cinco de las últimas siete carreras.

Así que lo vemos como una temporada exitosa. No fue fácil, comenzamos con un doblete en la primera carrera y luego tuvimos un cierto bajón, seguido de las lesiones de Jorge a mitad de temporada, primero en Assen y luego de nuevo en Sachsenring . Eso sí que fue el punto de inflexión de la temporada y, desde entonces Jorge estuvo luchando contra la diferencia de puntos y dando el  máximo para recuperarse.

En cuanto al rendimiento de la moto, ganamos el mismo número de Grandes Premios que Honda,  así que yo diría que fue un campeonato muy igualado. Finalmente, (Marc) Márquez tuvo una sensacional temporada de debut, como todo el mundo ha visto, por lo que este año no pudimos llevarnos el título, pero volveremos a intentarlo el próximo año.

En el test posterior a la carrera en Valencia, vimos algunos grandes cambios en el garaje de Valentino Rossi...
Obviamente, uno de los cambios más importantes para Valentino fue el de empezar a trabajar de inmediato con su nuevo jefe de equipo. Tristemente, dijimos adiós a Jeremy (Burgess) el domingo al final de la última carrera, pero le dimos la bienvenida a su sustituto Silvano Galbusera el lunes por la mañana. Esto forma parte de la estrategia de Valentino para dar un impulso a su reto para la próxima temporada.

¿Qué se puede decir del programa de tests?
No puedo decir lo que estamos probando [sonríe] pero hay muchos elementos diferentes: chasis, electrónica, motor. Básicamente, tenemos aquí la moto de 2014 (en el test post-GP en Valencia). Después de esta prueba, vamos a trabajar durante el invierno con todos los datos, haremos modificaciones y volveremos para el primer test de Sepang, a principios de febrero del próximo año. Tendremos tres ensayos oficiales antes de la primera carrera de la temporada en Qatar, que el próximo año se disputará más pronto que nunca.

Todavía es muy pronto para hablar de 2014, pero en este punto hay unas metas fijadas tanto para Jorge Lorenzo como para Valentino Rossi?
No de una forma inamovible. Va a ser de nuevo una dura batalla. En mi opinión, volverá a ser un pulso entre Honda y Yamaha, y también un Márquez contra Lorenzo. Tendremos que estar a nuestro mejor nivel  y tener a nuestros pilotos en forma, y muy motivados.

Con respecto a la moto, tenemos que mejorar en todas las áreas, porque sabemos que nuestros competidores van a hacer lo mismo. Después de la temporada necesitamos un descanso, sinceramente, porque el final del año ha sido bastante duro. Creo que tener esta pausa en la acción del 1 de diciembre hasta el 31 de enero es una buena idea, ya que obliga a todos a tomar un descanso para recuperarse y disfrutar del invierno, y nosotros aprovechamos para planificar nuestras estrategias y el desarrollo. Vamos a estudiar todas las áreas en las que podemos mejorar y a intentar evitar cualquier error. Estoy seguro de que el próximo año también estaremos al nivel que esperamos”.

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