Michael Laverty habla de la campaña 2013 y de la post-temporada

martes, 3 diciembre 2013

Llegado al escenario del Campeonato del Mundo en 2013, Michael Laverty ha disfrutado de su primera experiencia de MotoGP™ y ha sumado puntos en el proceso. De cara a su segunda campaña con PBM, el norirlandés quiere impulsar su progresión a un ritmo superior. Entretanto, ha hablado con motogp.com durante el pasado fin de semana, con ocasión del Motorcycle Live Show celebrado en el NEC de Birmingham.

Michael, escoge por favor un buen y un mal momento en tu temporada 2013...
El buen momento fue sumar puntos en Jerez. En ese momento, estábamos bastante bien en el ranking de la CRT y superé a rivales como Colin Edwards y Claudio Corti, y fue bonito estar luchando con ellos. El lado negativo es que, después de haber luchado con estos chicos, ellos siguieron progresando durante la temporada y nos dejaron en una especie de tierra de nadie en la segunda parte del año.

¿Cómo viviste tu desembarco en MotoGP™ y su entorno?
Bien. Para mí todo era completamente nuevo en cada carrera y en cada circuito; descubrí cosas nuevas y conocí a mucha gente. Todo era extraño para mí, pero me gustó mucho y espero co n ganas la próxima temporada

En cuanto a las motos, comenzaste el año con  la nueva moto de PBM pero cambiaste al chasis ART del equipo cuando Damian Cudlin llegó a la escudería en Aragón. ¿Cómo viviste esa situación?
Era curioso cómo se produjo. Como he dicho antes, estábamos un poco estancados con la moto PBM, y cuando probé la ART en Misano el día después de que Yonny  (Hernández) dejara el equipo  nos dimos cuenta de que tenía algunas cosas mejores que la PBM. La ART era más competitiva, así que dejamos a Damian con la PBM para que nos diera una segunda perspectiva. Fue bueno porque Damo corroboró muchas de las cosas que yo decía y también dio unas buenas aportaciones propias.

¿Cómo fue el test de Valencia? ¿Hubo algo significativo?
Volví a subirme a la PBM y había mejorado mucho. Se convirtió en una moto más competitiva que la ART a una sola vuelta en Valencia. De hecho, la PBM fue un segundo más rápido que la ART 2012 en el transcurso de una vuelta , así que PBM había dado ese paso adelante. Toda la situación sobre el cambio de los pilotos y motos puede haber parecido divertido desde el exterior, pero fue un movimiento inteligente por parte del equipo.

Teniendo en cuenta todo lo aprendido en 2013, ¿Cómo enfocarás tu nueva campaña?

Va a ser mucho más fácil. Si continuamos con la PBM , ahora tengo una idea clara de lo que los cambios que necesito tener en Sepang, algo más de potencia que el motor Aprilia, por ejemplo. Los entrenamientos de la temporada serán más fáciles también, las cosas deben fluir mucho mejor y estoy deseando llegar a eso.

¿Cuál es el objetivo de Michael Laverty para 2014?

En principio deberíamos continuar con el chasis de PBM y el nuevo motor Aprilia. El objetivo será puntuar regularmente, creo que es un objetivo realista

Me encantaría decir que espero clasificarme en el top 10, pero eso no es realista en este momento. Creo que tenemos que apuntar a los Hondas 'Open' y que será posible sumar puntos. El equipo y yo mismo estábamos frustrados el año pasado, pero ahora tenemos una idea más clara de los objetivos para la próxima temporada, queremos conseguir más puntos, de lo contrario corremos el riesgo de perder la financiación para 2015.

¿Tienes pensado algo para este período fuera de temporada?

Sí, en realidad hemos previsto un gran viaje en familia para Año Nuevo. Eugene (su hermano) disfrutará de su bono de fin de año del Mundial de Superbikes, por lo que toda la familia y asociados haremos una estancia en un chalet de cinco estrellas. Así que será un tiempo para la familia y  entrenando, en Gales con Jodi (su pareja). ¡Después seguiremos con un poco de esquí y luego, antes de que podamos darnos cuenta, estaremos de vuelta a la pista de Malasia, en febrero!.

TAGS 2014

Vídeos:

Ver todos los vídeos de este evento

Fotos:

Abrir más noticias

Últimas noticias

  • MotoGP™
  • Moto2™
  • Moto3™
Publicidad
Paddock Girls MotoGP VIP VILLAGE™