Aleix Espargaró se siente en plena forma en Alemania

Aleix Espargaro feeling on form in Germany
viernes, 11 julio 2014

Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) ha sido una fuerza dominante este viernes en Sachsenring. En la primera jornada del Gran Premio eni Motorrad de Alemania, el piloto de Granollers ha firmado el mejor crono en ambas sesiones y ha tenido tiempo para probar el chasis de Forward.

Dos semanas después de igualar su mejor resultado en la categoría reina en Assen con un cuarto puesto, Espargaró ha encarado con plena confianza el fin de semana en Alemania, en una pista donde ya disfrutó de buenos resultados en el pasado con su Aprilia CRT. Una pista estrecha y revirada donde no prima la velocidad punta  constituye una ocasión de oro para que el piloto catalán pueda sacar el máximo partido a sus habilidades y medios.

Espargaró ha encabezado la sesión matinal al manillar de su Yamaha Open con un tiempo de 1'22.170 s, por delante de Marc Márquez (Repsol Honda), quien ha sufrido una fuerte caída en esa tanda. En esa primera sesión ha utilizado el chasis Yamaha y ha establecido su mejor tiempo en los últimos minutos, sacando partido de los neumáticos blandos disponibles para los pilotos de la categoría Open.

En la segunda sesión, ha rodado durante la mayor parte del tiempo con el chasis Forward, que Espargaró está evaluando para comprender con más precisión las diferencias entre ambos. El chasis Forward ha ofrecido varias ventajas, pero responde con menos sensibilidad  en los cambio de dirección, de acuerdo con el piloto.

Espargaró ha encabezado de nuevo la sesión gracias a un crono registrado en los últimos minutos, aunque lo hecho tras volver a usar su chasis de Yamaha. Un crono de 1'22.041 en esa FP2 le ha situado finalmente en la parte superior de la tabla combinada.

"Me siento muy bien, ha sido fantástico rodar aquí, como el año pasado. Hemos explorado diversos ajustes tanto en la Yamaha como en la Forward. Estoy muy contento con nuestro primer día. He dado mis vueltas rápidas con el chasis  de Yamaha, creo que puedo ser más rápido con el bastidor Forward, ya que es un poco mejor en las curvas cerradas", ha comentado.

"Creo que mañana voy a utilizar el chasis Forward en la calificación, todavía estamos experimentando mucho. He dado 22 vueltas en el [neumático] blando trasero, que se ha mantenido bien hasta el final. Creo que podemos competir con el blando como en Assen, pero la temperatura puede cambiar mucho aquí en Alemania".

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